"АМФИТРИДА"

"АМФИТРИДА"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 11 октября 1806 в Санкт-Петербургском Главном адмиралтействе. Строитель И.В. Курепанов. Спущен 11 июля 1807, вошел в состав Балтийского флота.

В 1809 в составе эскадры занимал позицию на Кронштадтском рейде для обороны острова Котлин. В 1810 совершил плавание из Кронштадта я Тулон и обратно. Участвовал в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813-1814. 16 мая 1812 во главе отряда прибыл из Кронштадта в Свеаборг, а затем вышел в крейсерство для защиты русских торговых судов от французских каперов. 9 июня во время сильного шторма на фрегате сломались все стеньги и был поврежден грот-марс. 22 июля он пришел в Свеаборг, затем крейсировал у Виндавы, а 14 августа присоединился к английскому отряду, конвоировавшему русские транспорты из Риги, и 19 августа прибыл к Данцигу для участия в блокаде крепости с моря. 4 сентября ушел с Данцигского рейда и 8 сентября прибыл в Свеаборг. 5 июля 1813 с гребной флотилией вновь пришел к Данцигу, принимал участие в блокаде и бомбардировке крепости. 23 сентября пришел в Пиллау, а 1 октября - в Кенигсберг. В 1814 крейсировал в Балтийском море. В 1819 с эскадрой находился в практическом плавании в Финском заливе. Во время наводнения 7 ноября 1824 стоял в Военной гавани Кронштадта, был сорван с якоря и отнесен на отмель. 14 ноября снят с отмели. Разобран в 1828.

Командиры: Х.Ф. Гильдебрант (1810), И.С. Тулубьев (1812-1814), И.Г. Гамалея (1819).

"АВТРОИЛ"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 28 января 1811 в Санкт-Петербургском Главном адмиралтействе. Строители И.С. Разумов и И.В. Курепанов. Спущен 17 сентября 1811, вошел в состав Балтийского флота.

Участвовал в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813-1814. В 1812 и 1813 крейсировал в Балтийском море (доходил до Копенгагена). В 1814 и 1816 находился в практических плаваниях в Финском заливе. В 1817 в составе эскадры контр-адмирала А.В. Моллера перешел из Ревеля в Кадис. В 1818 продан испанскому правительству. Экипаж вернулся на транспортах в Россию.

Командир: С.Я. Бодде (1812-1818).

"АРХИПЕЛАГ"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 28 января 1811 в Санкт-Петербургском Главном адмиралтействе. Строители И.С. Разумов и И.В. Курепанов. Спущен 17 сентября 1811, вошел в состав Балтийского флота.

Участвовал в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813-1814. В октябре 1812 в составе эскадры контр-адмирала М.П. Коробки вышел из Кронштадта в Англию для совместных действий с английским флотом против Франции и 29 ноября прибыл в Ширнесс. До июня 1814 находился в Англии, выходил в составе отрядов в крейсерство к берегам Голландии и Франции. 24 июня 1814 с эскадрой адмирала Е.Е. Тета вышел с Доунского рейда и перешел в Гавр. Приняв на борт Гвардейский экипаж, пришедший из Парижа, “Архипелаг” с эскадрой вышел из Гавра и 16 июля прибыл в Кронштадт. В 1815 ходил в Роттердам. В 1816 находился в практическом плавании в Балтийском море. Во время наводнения 7 ноября 1824 стоял в Военной гавани Кронштадта, был сорван с якоря и отнесен на отмель. 14 ноября снят с отмели. Разобран в 1828 в Кронштадте.

Командиры: Л.П. Половцов (1812-1814), Ф.Я. Тизенгаузен (1815), Ф.В. Кандлер (1816).

"АРГУС"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 3 июня 1812 на Охтенской верфи. Строитель В.Ф. Стоке. Спущен 26 августа 1813, вошел в состав Балтийского флота.

В 1815 ходил в Роттердам. В 1816 находился в практическом плавании в Балтийском море. В 1817 в составе эскадры адмирала Р.В. Кроуна ходил во Францию. Приняв в Кале на борт русские войска, эскадра доставила их в Кронштадт. Во время наводнения 7 ноября 1824 “Аргус” стоял в Военной гавани Кронштадта, был сорван с якоря и отнесен на отмель. Снят с отмели 9 октября 1825. Разобран в Кронштадте в 1828.

Командиры: Ф.Е. Станицкий (1815), Н.К. Певцов (1816- 1818).

"ДИАНА"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 12 июля 1816 на Соломбальской верфи. Строитель А.М. Курочкин. Спущен 10 июня 1818, вошел в состав Балтийского флота.

В 1818 перешел из Архангельска в Кронштадт. В 1821-1823, 1828 и 1829 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Балтийском море. 7 ноября 1824 во время наводнения стоял в Военной гавани Кронштадта, был сорван с якоря и отнесен на отмель к Северной стенке. 9 ноября снят с отмели. 10 июня 1827 в составе эскадры адмирала Д.Н. Сенявина вышел из Кронштадта и, зайдя по пути в Ревель и Копенгаген, 28 июля прибыл в Портсмут. 12 августа после ухода эскадры контр-адмирала графа Л.П. Гейдена в Средиземное море вместе с эскадрой Д.Н. Сенявина вышел из Портсмута и 13 сентября вернулся в Кронштадт. Разобран в 1830 в Кронштадте.

Командиры: А.А. Чеглоков (1818), А.И. Селивачев (1821), Г.И. Платер (1822), Е.Е. Куличкин (1823), Г.А. Кашерининов (1827-1829).

"АВТРОИЛ"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 11 февраля 1818 на Охтенской верфи. Строитель В.Ф. Стоке. Спущен 1 июля 1819, вошел в состав Балтийского флота.

В 1823 в составе эскадры находился в практическом плавании в Балтийском море. О других плаваниях сведений не найдено. В 1827 переоборудован в магазин в Кронштадте.

Командир: П.И. Сущев (1823).

"ЛЁГКИЙ"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 3 декабря 1818 на Охтенской верфи. Строитель В.Ф. Стоке. Спущен 16 октября 1819, вошел в состав Балтийского флота.

В 1822, 1823, 1825 и 1826 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Балтийском море. В 1824 в составе эскадры адмирала Р. В. Кроуна ходил в практическое плавание в Атлантический океан. Эскадра дошла до Исландии, затем обогнула с запада остров Великобритания и через пролив Ла-Манш, Северное море и Датские проливы вернулась в Кронштадт. В 1827 переоборудован в магазин в Кронштадте.

Командиры: А.А. Дурасов (1822-1824), А.П. Авинов (1825), В.Ф. Болговской (1826).

"МИНЕРВА"

Длина - 46,1 м ; Ширина - 11,7 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - около 350 человек.

Заложен 16 декабря 1809 в Николаевском адмиралтействе. Строитель Д.В. Кузнецов. Спущен 29 ноября 1811, вошел в состав Черноморского флота.

В 1812 находился с гардемаринами в практическом плавании в Черном море. В 1813-1816 крейсировал у берегов Абхазии. В июле-августе 1816 доставил из Одессы в Константинополь тайного советника графа Г.А. Строганова. В 1817-1822 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Черном море. В 1825 отчислен к порту.

Командиры: Ф.Ф. Беллинсгаузен (1812-1816), О.И. Викорст (1817-1822).

"ЕВСТАФИЙ"

Длина - 46,7 м ; Ширина - 12,8 м ;Вооружение - 44/48 орудий ; Экипаж - 350 человек.

Заложен 16 мая 1816 на Херсонской верфи. Строитель М.И. Суровцов. Спущен 7 октября 1817, вошел в состав Черноморского флота.

В 1819-1822 находился в практических плаваниях в Черном море. В 1826 и 1827 крейсировал у берегов Абхазии. Участвовал в войне с Турцией 1828-1829. 21 апреля 1828 с эскадрой вице-адмирала А.С. Грейга вышел из Севастополя и 2 мая прибыл к Анапе, 6 мая артогнем прикрывал высадку войск у Анапы, на следующий день в составе отряда подошел к крепости и бомбардировал ее в течение 4 часов. Совместно с кораблем “Пантелеймон” потопил 3 турецких судна. От ответного огня турок получил 13 пробоин, сильные повреждения рангоута и такелажа. 15 мая в составе эскадры вице-адмирала Ф.Ф Мессера ушел от Анапы к м. Калиакра для прикрытия судов, доставлявших снабжение армии в порты Румелии. Затем крейсировал в районе между Коварной и Инадой, а 14 июля присоединился к флоту, пришедшему к Коварне, 22 июля с эскадрой подошел к Варне и 26-27 июля обстреливал крепость. 7 августа ушел от Варны в Одессу, конвоируя 12 судов, взятых в плен. 24 августа доставил из Севастополя в Варну припасы для эскадры и, приняв на борт раненых, ушел в Одессу, а затем в Севастополь. 17 января 1829 в составе отряда контр-адмирала И.И. Стожевского прибыл из Севастополя в Варну для крейсерства в районе между Варной и проливом Босфор. 15 февраля отряд подошел к крепости Сизополь, обстрелял береговые батареи и высадил десант, взявший крепость. “Евстафий” участвовал в поиске турецких судов в Сизопольском зал. В марте 1829 ушел в Севастополь для ремонта, а 7 мая вернулся к флоту, стоявшему у Сизополя. До сентября 1829 находился у Сизополя, неоднократно выходил в крейсерство к проливу Босфор. 25 сентября был послан в Одессу с депешами, а затем ушел в Севастополь. (?)

Командиры: И.С. Скаловский (1819-1822), Н.Ю. Патаниоти (1826-1827), Г.А. Польской (с 1828 по 3.1829), Я.Я. Шостенко (с 3.1829).

"ФЛОРА"

Длина - 48,5 м ; Ширина - 12,8 м ;Вооружение - 44/48 орудий ; Экипаж - 350 человек.

Заложен 18 февраля 1816 в Николаевском адмиралтействе. Строитель А.И. Мелихов. Спущен 7 мая 1818, вошел в состав Черноморского флота.

В 1818 перешел из Николаева в Севастополь. В 1819-1823 находился в практических плаваниях в Черном море. В 1826 и 1827 в составе отрядов крейсировал у берегов Абхазии. Участвовал в войне с Турцией 1828-1829. 21 апреля 1828 с эскадрой вице-адмирала А.С. Грейга вышел из Севастополя и 2 мая прибыл к Анапе. 6 мая артогнем прикрывал высадку войск. До 3 июня неоднократно подходил к крепости для обстрела береговых укреплений. От ответного огня турок получил 11 пробоин, 3 повреждения рангоута, такелаж был перебит в 26 местах. После капитуляции Анапы доставил пленных турок в Керчь, затем ушел в Севастополь. 22 июня вернулся к эскадре, стоявшей у Анапы, и 3 июля вместе с ней вышел к румелийскому берегу. 13 июля эскадра прибыла к Коварне, а 22 июля - к Варне. 24 июля на “Флору” прибыл Е.И.В. Николай I, и фрегат в сопровождении бриг “Меркурий” и пароход “Метеор” вышел в море, чтобы доставить императора в Одессу. 8 августа фрегат вернулся к Варне и, приняв на борт раненых, 10 августа вновь ушел в Одессу. 27 августа доставил к флоту императора Николая I со свитой. 1 сентября ушел в Николаев, доставив туда начальника Главного морского штаба князя А.С. Меншикова, затем перешел в Севастополь. 28 марта 1829 с эскадрой прибыл из Севастополя к Сизополю. С 26 апреля по 17 июля трижды выходил в крейсерство к проливу Босфор. 23 июля доставил батальон пехоты в г. Василико. 24 июля отряд, в составе которого находился фрегат “Флора”, подошел к г. Агатополь и, подавив артогнем береговые батареи, высадил десант, овладевший городом. 6 августа фрегат с эскадрой перешел к крепости Инада, подошел к берегу для разведки береговых укреплений и был обстрелян турецкими батареями. 7 августа с отрядом подошел к крепости Инада и встал по диспозиции, участвовал в бомбардировке укреплений и высадке десанта. 30 сентября, приняв на борт больных с судов эскадры, ушел в Севастополь. В 1830 перевозил войска из портов Румелии в Одессу и Севастополь. В 1832 перешел из Севастополя в Николаев и до 1835 находился в Николаевском порту. (?)

Командиры: Ф.Ф. Беллинсгаузен (1817-1818), С.С. Карачинской (1819), М.А. Уманец (1820-1823), Л.А. Мельников (1826), Х.А. Метакса (1827-1828), К.Н. Баскаков (1829), А.И. Тугаринов (1830), Ф.И.Ратч (1832-1833), К.П. Богданович (1834-1835).

"ПОСПЕШНЫЙ"

Длина - 47,8 м ; Ширина - 12,7 м ;Вооружение - 44/52 орудия ; Экипаж - 350 человек.

Заложен 10 февраля 1820 в Николаевском адмиралтействе. Строитель А.И. Мелихов. Спущен 2 ноября 1821, вошел в состав Черноморского флота.

В 1822 перешел из Николаева в Севастополь. В 1823, 1824 и 1826 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Черном море. В 1826 и 1827 с отрядом крейсировал у берегов Абхазии. Участвовал в войне с Турцией 1828-1829. 21 апреля 1828 в составе эскадры вице-адмирала А.С. Грейга вышел из Севастополя и 2 мая прибыл к Анапе. 3 и 7 мая  обстреливал крепость, с 9 по 19 мая  крейсировал между Анапой и Геленджиком. Вернувшись из крейсерства, занял позицию перед крепостью и в течение трех дней обстреливал ее. От ответного огня турок получил 34 пробоины в корпусе, повреждения рангоута и такелажа. После капитуляции Анапы доставил пленных турок в Керчь, затем пришел в Севастополь. 14 июля  “Поспешный” присоединился к флоту, стоявшему у Коварны. С 17 июля по 5 августа ходил в крейсерство к проливу Босфор. 28 июля у крепости Инада с помощью гребных судов взял в плен 3 турецких судна и привел их к флоту, стоявшему у Варны. 17 августа в составе отряда капитана 1 ранга Н.Д. Критского подошел к крепости Инада, участвовал в подавлении артогнем турецких батарей и высадке десанта. С 25 августа по 10 сентября крейсировал у пролива Босфор, во время шторма получил повреждения. 19 сентября, приняв на борт раненых, доставил их из Варны в Одессу, а затем ушел в Севастополь на ремонт. 28 марта 1829 с отрядом пришел из Севастополя к Сизополю, где находился флот. В апреле 1829 находился в крейсерстве у пролива Босфор. 24 апреля присоединился к отряду капитана 1 ранга И.С. Скаловского и вместе с ним пошел вдоль анатолийского берега. 5 мая у Ачкесара уничтожил огнем орудий строившийся турецкий корвет. 11 мая с отрядом вернулся в Сизополь к флоту. До 25 августа пять раз выходил в крейсерство к проливу Босфор. 21 июля отряд, возглавляемый фрегатом “Поспешный”, подошел к г. Василико и высадил десант, без боя овладевший городом. 24 июля отряд прибыл к г. Агатополь и, подавив артогнем береговые батареи, высадил десант, взявший город. 7 августа отряд подошел к крепости Инада и, обстреляв береговые укрепления, высадил десант, взявший крепость. 7 сентября “Поспешный” доставил в Бургас оружие, захваченное в Агатополе и предназначенное для болгарских повстанцев. Доставил из Мидии в Сизополь раненых солдат и трофейные турецкие пушки. 12 октября ушел из Сизополя с депешами в Одессу, а затем в Севастополь. С 1830 занимал брандвахтенный пост в Севастополе. Разобран в 1839.

Командиры: И.И. Сулима (1822-1826), И.Ф. Резанов (1827), Л.И. Черников (1828), Г.И. Немтинов (до 26.5.1829), А.И. Казарский (с 26.5 по 17.7.1829), Е.И. Колтовской (с 17.7 по 5.9.1829), П.М. Вукотич (с 5.9.1829).

"ШТАНДАРТ"

Длина - 48,8 м ; Ширина - 12,2 м ;Вооружение - 44/60 орудий ; Экипаж - 366 человек.

Заложен 26 мая 1822 на Херсонской верфи. Строитель А.К. Каверзнев. Спущен 21 мая 1824, вошел в состав Черноморского флота.

В 1824 перешел из Херсона в Севастополь. В 1825 с эскадрой находился в практическом плавании в Черном море. Участвовал в войне с Турцией 1828-1829. 21 апреля 1828 в составе эскадры вице-адмирала А.С. Грейга вышел из Севастополя и 2 мая подошел к Анапе. 7 мая обстреливал крепость, получив при этом три пробоины от ответного огня турок. 8-10 мая ходил к Суджук-Кале для перехвата турецких судов. 15 мая, приняв на борт раненых, в составе отряда вице-адмирала Ф.Ф. Мессера ушел в Севастополь, а затем к м. Калиакра для прикрытия судов, доставлявших снабжение армии в порты Румелии, и блокады Варны. Крейсировал у пролива Босфор. 22 июля с флотом подошел к Варне. 24 июля отправился из Кюстендже в Одессу для доставки дипломатического корпуса. 8 августа доставил к Варне пополнение в войска. С 10 августа по 11 сентября трижды ходил в Одессу, перевозя раненых и доставляя к Варне войска. 13 сентября вышел из Варны в крейсерство к проливу Босфор. 16 ноября его сменил бриг “Ганимед”, и “Штандарт” ушел от Босфора в Севастополь. 28 марта 1829 с отрядом пришел из Севастополя к флоту, находившемуся у Сизополя. В апреле 1829 крейсировал у пролива Босфор, затем присоединился к отряду капитана 1 ранга И.С. Скаловского и пошел с ним вдоль анатолийского берега. 25 апреля  вместе с бригом “Мингрелия”, преследуя 9 турецких судов, подошел к б. Шали. Под огнем турецких батарей вошел в бухту и спустил на воду гребные суда. В ходе боя они захватили два турецких судна, остальные сгорели или выбросились на берег. 8 мая “Штандарт” прибыл к Сизополю, конвоируя пленные турецкие суда. 12 мая с отрядом вышел в крейсерство к проливу Босфор, 14 мая встретил турецкую эскадру, вышедшую из пролива, но сумел оторваться от преследования и 15 мая пришел к флоту с донесением о появлении неприятеля. 23-25 мая выходил к г. Агатополь. 3 июня “Штандарт” вышел в крейсерство к Синопу, 4 июля вернулся вСизополь. 9 июля с эскадрой А. С. Грейга подошел к крепости Мессемврия, осажденной русскими войсками, и бомбардировал береговые укрепления; на следующий день крепость капитулировала. Затем крейсировал с эскадрой у пролива Босфор и 25 августа вернулся в Сизополь. 28 августа вместе с кораблем “Норд-Адлер” пошел в Мессемврию для обеспечения спуска на воду захваченного турецкого корвета, затем прибыл в Севастополь. В 1830 в составе эскадры контр-адмирала М.Н. Кумани перевозил войска из портов Румелии в Россию. Участвовал в подготовке и проведении экспедиции Черноморского флота на Босфор в 1833. 5 декабря 1832 вышел из Севастополя, чтобы доставить в Александрию генерал-лейтенанта Н.Н. Муравьева для переговоров с египетским пашой Мехмет-Али. 1-11 января 1833 находился в Александрии, затем перешел в Константинополь, куда 8 февраля прибыла эскадра контр-адмирала М.П. Лазарева. 28 июня, приняв на борт войска, с эскадрой вышел из Буюк-дере. 2 июля прибыл в Феодосию, где высадил войска, и с эскадрой вернулся в Севастополь. В 1835 тимберован в Севастополе. Участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии: высаживал десанты, основавшие укрепления на м. Адлер (7 июня 1837, с эскадрой контр-адмирала С.А. Эсмонта) и в устьях рек Туапсе (12 мая 1838, с эскадрой вице-адмирала М.П. Лазарева), Шапсухо (10 июля 1838, с эскадрой контр-адмирала С.П. Хрущева) и Субаши (3 мая 1839, с эскадрой М.П. Лазарева). В 1841 переоборудован в магазин.

Командиры: Е.Д. Папаегоров (1824-1825), А.Г. Конотопцев (1828), П.Я. Сахновский (до 26.5.1829), А.С. Ушаков (с 26.5.1829 по 1830), П.И. Щербачев (1831-1833), Н.И. Воронов (1836-1837), С.Н. Абрютин (1838-1839).

"БРАИЛОВ"

Длина - 48,8 м ; Ширина - 13,8 м ;Вооружение - 44/46 орудий; Экипаж 360 человек.

Заложен 14 февраля 1835 в Севастопольском адмиралтействе. Строитель С.И. Чернявский. Спущен 6 октября 1836, вошел в состав Черноморского флота.

Участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии: высаживал десанты, основавшие укрепленные пункты в устьях рек Туапсе (12 мая 1838, с эскадройвице-адмирала М.П. Лазарева), Шапсухо (10 июля 1838, с эскадрой контр-адмирала С.П. Хрущева), Субаши (3 мая 1839, с эскадрой М.П. Лазарева), Псезуапе (7 июля 1839, с эскадрой С.П. Хрущева) и в Цемесской бухте (12 сентября 1838, с эскадрой М.П. Лазарева). 10 мая 1840, находясь в составе эскадры М.П. Лазарева, высадил десант, отбивший форт Вельяминовский, захваченный горцами. В 1840, 1841, 1843-1846, 1848-1850 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Черном море. Разобран в 1851.

Командиры: Ф.Ф. Матюшкин (1836-1838), Н.Ф. Метлин (1839-1840), А.П. Скрягин (1841-1845), Л.Ф. Хомутов (1846), И.И. Вердеман (1848), К.Е. Шпицберг (1850).

"ФЛОРА"

Длина - 50,7 м ; Ширина - 13,8 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - 359 человек.

Заложен 24 ноября 1837 в Николаевском адмиралтействе. Строитель А.С. Акимов. Спущен 21 сентября 1839, вошел в состав Черноморского флота.

В 1841, 1843, 1846-1849, 1851 и 1852 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Черном море. В декабре 1841 доставил войска в укрепление Св. Духа. В 1842, 1844 и 1850 крейсировал с отрядом у кавказского побережья. В 1845 в составе отряда вице-адмирала Ф.П. Литке ходил вдоль берегов Черного моря для ознакомления с театром великого князя Константина Николаевича. В мае-сентябре 1853 в составе эскадры находился в практическом плавании в Черном море. 16 июня во время учебного сражения сделал 82 выстрела. В сентябре 1853 с эскадрой перевез из Одессы в Севастополь 14-ю дивизию. Участвовал в Крымской войне 1853-1856. В октябре 1853 в составе отряда контр-адмирала М.Н. Вукотича вышел из Севастополя к Сухум-Кале в крейсерство. 9 ноября ум. Пицунда подвергся атаке трех турецких пароходов (всего 62 орудия.). В течение 7 часов, искусно маневрируя под парусами в условиях маловетрия, отразил все попытки противника произвести совместную атаку. Артогнем повредил турецкий флагман, который был уведен на буксире. За время боя выпустил 437 ядер, получил две пробоины, потерь среди экипажа не имел. В феврале 1854 занимал позицию у входа на Севастопольский рейд, затем был поставлен на шпринг у Графской пристани. 2 сентября экипаж фрегата вошел в состав 34-го батальона. 11 сентября 1854 фрегат “Флора” был затоплен у входа в Севастопольскую бухту против Александровской батареи.

Командиры: К.И. Истомин (с 1840 по 9.1841), К.С. Кутров (с 9.1841 по 1842 и 1847-1849), П.М. Юхарин (1843-1845), В.А. Власьев (1846), П.И. Барановский (1851-1852), А.Н. Скоробогатов (1853).

"КАГУЛ"

Длина - 50 м ; Ширина - 13,8 м ;Вооружение - 44 орудия ; Экипаж - 375/326 человек.

Заложен 31 октября 1840 в Николаевском адмиралтействе. Строитель А.С. Акимов. Спущен 17 сентября 1843, вошел в состав Черноморского флота.

В 1844 перешел из Николаева в Севастополь. В 1846, 1848, 1850-1852 в составе отрядов крейсировал у кавказских берегов. В 1849 с эскадрой находился в практическом плавании в Черном море. В июле-августе 1853 крейсировал у пролива Босфор. 17-25 сентября в составе эскадры вице-адмирала П.С. Нахимова перевез из Севастополя в Анакрию 13-ю дивизию для усиления Кавказской армии. Участвовал в Крымской войне 1853-1856. 11 октября 1853 в составе эскадры П.С. Нахимова вышел из Севастополя в крейсерство к анатолийскому берегу. После ухода эскадры к Синопу оставлен П.С. Нахимовым крейсировать между м. Керемпе и г. Амастро. 7 ноября у м. Керемпе “Кагул” встретил 5 турецких фрегатов, но сумел оторваться от них и ушел на север. Присоединился к эскадре контр-адмирала Ф.М. Новосильского, шедшей из Севастополя, и 16 ноября прибыл к Синопу, где находилась эскадра П.С. Нахимова. 18 ноября во время Синопского сражения лавировал под парусами у входа в бухту, чтобы блокировать пути отхода турецким судам. Обстрелял выходящий из бухты турецкий пароход “Таиф”, но тому удалось уйти. Сопровождал поврежденный корабль “Императрица Мария” и 22 ноября прибыл в Севастополь. В феврале 1854 вошел в состав эскадры обороны рейда. 31 марта вместе с фрегатом “Кулевчи” крейсировал у Севастополя, обнаружил английский пароход и преследовал его. После короткой перестрелки пароход ушел в море. В сентябре 1854 экипаж фрегата вошел в состав 37-го батальона. В декабре 1854 “Кагул” был переоборудован под временный госпиталь, а 13 февраля 1855 затоплен на рейде между Михайловской и Николаевской батареями.

Командиры: К.А. Леонтьев (1848-1849), И.Х. Бернар-де-Граве (1850-1852), А.П. Спицын (1853), Н.С. Стройников (1854-1855).