Длина - 32,9
м ; Ширина - 10,5 м ; Вооружение - 32 орудия.
Построен в Амстердаме по заказу князя Б.И.
Куракина. Заложен в 1719. Спущен в 1720, вошел в состав БФ.
18 октября 1721 прибыл в Ревель под видом торгового судна. 29 октября пришел в
Кронштадт. В 1722 отвозил пленных шведов в Стокгольм. В ноябре 1723 был включен в состав «Мадагаскарской экспедиции» . 12 декабря
под флагом вице-адмирала Д. Вильстера вместе с фрегатом «Декронделивде» вышел из Кронштадта в дальнее плавание. 20 декабря во
время сильного шторма получил повреждения и пришел «для исправления» к о-ву Нарген. 31 декабря вновь вышел в море, но из-за
сильной течи 8 января 1724 вернулся в Ревель и был введен в гавань для ремонта. В июне-сентябре 1724 в составе эскадры находился в
практическом плавании в Финском зал. 14 мая 1725 в составе отряда («Испанская экспедиция» ) вышел из Ревеля в плавание по маршруту
Копенгаген - Тромзунд (Норвегия) - о-в Люис (Гебридские о-ва) - м. С.-Винсент и 18 августа прибыл в Кадис, где выгрузил
доставленный из России груз. 16 ноября с отрядом пришел в Лиссабон, а 26 ноября вышел обратно в Россию. В Бискайском зал. во время
жестокого шторма разлучился с отрядом. Пытался стать на якорь, но потерял 2 якоря. 28 декабря зашел в порт Сантандер, где
присоединился к отряду. 11 марта 1726 отряд вышел из Сантандера. Обогнув с запада о-в Великобритания и зайдя в Копенгаген и
Ревель, 14 мая отряд прибыл ъ Кронштадт. В 1727 фрегат ремонтировался в Кронштадте. В 1728 и 1729 в составе отрядов совершал
плавания из Кронштадта в Баренцево море до о-ва Кильдин. В мае-июле 1731 с отрядом перешел из Кронштадта в Архангельск, а 4
августа вышел в обратный путь. 19 августа, у м. Нордкап попав в сильный шторм (волнами смыло 5 человек, были порваны все паруса,
открылась течь), был вынужден повернуть к Архангельску, куда прибыл 12 сентября и остался на зимовку. 10 августа 1732 пришел из
Архангельска в Кронштадт. В 1733 в составе отряда ходил в Мемель. В мае 1734 с отрядом вышел из Кронштадта в Архангельск. 5 июня
прибыл к флоту, блокировавшему Данциг. В связи с угрозой со стороны французского флота получил приказ в Архангельск не ходить и 20
июня вернулся в Ревель. В 1735 с отрядом перешел из Ревеля в Архангельск, где остался на зимовку. В 1736 с отрядом перешел из
Архангельска в Кронштадт. В 1738 ремонтировался в Кронштадте. В сентябре 1739 вышел из Кронштадта в Архангельск для практики
гардемарин и ремонта на Соломбальской верфи. 30 сентября зашел в Ревель, где получил приказ отменить поход, поскольку у
Копенгагена находилась французская эскадра. 18 мая 1740 вышел из Ревеля в Архангельск. 24 мая ночью в шторм из-за ошибки в
счислении вместо о-ва Борнгольм подошел к берегам Померании, близ Грейсфальда пытался стать на якорь, но был выброшен на отмель и
разбился. Погибли 3 матроса, остальной экипаж был спасен.
Командиры: Д.И. Мясной (1721; с ноября 1723 по 1724), М. Антуфьев (1722), Б.
Шмит (до ноября 1723), Д. Лоренц (с ноября 1723 до февраля 1724), М. Киселев (1725-1726), А. Чертков (1728), А. Зверев (1729), В.
Чеботаев (1731 - 1732), Г. Сниткер (до 4 июля 1733), Т. Стокс (с 4 июля 1733), И.Г. Черевин (1734- 1735), Г. Толбухин (1736), С.Г.
Малыгин (1739-1740). |