Длина - 39,7
м ; Ширина - 9,9 м ; Вооружение - 40
орудий.
Построен в Англии в 1752. Куплен в 1770 в
Лондоне вместо проданного на слом линейного корабля «Северный Орёл» из состава 2-й Архипелагской эскадры. Вошел в состав БФ.
20 августа 1770 на фрегат прибыл экипаж линейного корабля «Северный Орёл». 4
сентября фрегат перешел из Темзы на Дильский рейд, куда 14 сентября прибыла 3-я Архипелагская эскадра контр-адмирала И.Н. Арфа.
Участвовал в войне с Турцией 1768-1774. 20 сентября с эскадрой вышел с Дильского рейда в Средиземное море по маршруту Гибралтар -
Порт-Магон - о-в Мальта - о-в Сицилия и 25 декабря прибыл в порт Ауза, где находился русский флот. С 1 января по 13 марта 1771 под
флагом контр-адмирала Д. Эльфинстона ходил из Аузы в Ливорно и Мессину. В мае-сентябре 1771 с эскадрой крейсировал в Архипелаге, а
в сентябре-октябре 1771 у пр-ва Дарданеллы. 2 ноября пришел к крепости Митилини, блокированной русской эскадрой. 5 ноября с
эскадрой вышел из Митилинской бухты. Вместе с пакетботом «Почтальон» остался для оказания помощи фрегатам «Архипелаг» и
«Санторин», севшим на мель при выходе из бухты. «Архипелаг» удалось снять с мели, а «Санторин» шквалом был выброшен на отмель и
захвачен турками. «Северный Орёл» подошел к берегу, картечью разогнал турок и сжег «Санторин». 11 ноября прибыл в Аузу. 21 ноября
вышел из Аузы с депешей, посланной графом А.Г. Орловым Е.И.В. Екатерине II, и 14 декабря прибыл в Ливорно. 18 марта 1772 вернулся
из Ливорно в Аузу. 19 сентября во главе отряда вышел к о-ву Патмос, отряд находился там до середины 1773, блокируя берега Турции,
а 16 июля 1773 присоединился к флоту, пришедшему к о-ву Патмос. 30 июля в составе дивизии контр-адмирала А.В. Елманова фрегат
подошел к крепости Будрум и бомбардировал ее. 5 августа дивизия подошла к крепости Станчио, обстреляла ее и высадила десант, но 7
августа ввиду превосходства турок в сухопутных войсках десант был снят с берега. Эскадра ушла в Аузу, а фрегат до 20 ноября
крейсировал у о-ва Станчио, затем перешел в Аузу, где был поставлен на ремонт. В феврале-августе 1774 в составе эскадр крейсировал
в Архипелаге. 29 марта 1775 вышел из Аузы, сопровождая фрегат «Архипелаг» и пакетбот «Почтальон», которые под торговыми флагами
отправились в Черное море (в состав ЧФ). 6 апреля подошел ко входу в пр-в Дарданеллы и повернул обратно в Аузу. 24 мая в составе
эскадры вице-адмирала А.В. Елманова вышел из порта Трио в Россию по маршруту м. Матапан - Порт-Магон - Гибралтар - м. Финистерре -
Портсмут - Копенгаген и 9 октября прибыл в Ревель. 22 мая 1776 пришел из Ревеля в Кронштадт. Был включен в состав отряда фрегатов,
предназначенных к переходу в Черное море под видом торговых судов. «Северный Орёл» должен был идти под военным флагом с полным
вооружением как конвоир. 15 июня во главе этого отряда вышел из Кронштадта по маршруту Копенгаген - Портсмут - Гибралтар -
Порт-Магон - Ливорно - Модон и 11 ноября прибыл к о-ву Тенедос. Сопровождаемые им суда пошли в пр-в Дарданеллы, а «Северный Орёл»
- в Мессину. В 1777 находился в Архипелаге, ожидая результатов переговоров о пропуске Турцией русских судов в Черное море. Ввиду
отказа Турции пропустить суда через пр-в Босфор 24 декабря с отрядом пошел от пр-ва Дарданеллы в обратный путь. 27 января 1778
отряд пришел в Ливорно, где до августа суда ремонтировались. 7 августа суда вышли из Ливорно и 18 августа прибыли в Гибралтар.
Из-за начавшегося периода штормов в Бискайском зал. 30 сентября они вернулись в Ливорно. 11 марта 1778 отряд вновь вышел из
Ливорно по маршруту Гибралтар - Дильский рейд - Копенгаген и 14 мая прибыл в Кронштадт. В 1780 фрегат переоборудован в транспорт,
а в 1790 разобран.
Командиры: С.В. Жемчужников (1770-1771), В.П. Фондезин (1772-1773), Ф.Я.
Мистров (1774-1775), Т.Г. Козлянинов (1776-1778).
|