|
(до 12 июня 1920 - Астрабад)
|
Длина -
38,71 |
|
Ширина -
6,71 |
|
Осадка -
2,44 м |
|
Водоизмещение -
410 т |
|
Силовая установка -
2x500 л.с. |
|
Скорость хода - максимальная -
12 узлов ; экономическая - 10 узлов |
|
Дальность плавания -
500 миль |
|
Вооружение -
2- 75-мм и 3-47-мм ор. (до 1917: 4-47-мм ор. и 2-7,62-мм пул.; до 1911: 5-47-мм ор.) |
|
Экипаж -
51 человек |
Бывший пароход, заложенный в 1900 на заводе акционерного общества «Сормово» в Нижнем
Новгороде. 1 апреля 1900 зачислен в списки судов КВФ, спущен в 1900, вступил в строй в 1901. 27 сентября 1907 переклассифицирован
в портовое судно, 25 февраля 1911 - в ПС. 31 октября 1917 ПС вошло в состав Красной КВФ, но 31 июля 1918 было захвачено в Баку
формированиями диктатуры Центрокаспия и английскими интервентами и вскоре включено в состав мусаватистского флота. 28 апреля 1920
отбито частями РККА при освобождении Баку и 29 мая 1920 зачислено в состав Красного флота Советского Азербайджана. 5 июля 1920
вошло в состав МСКМ, 11 ноября 1920переклассифицировано из ПС в КЛ, а 5 июля 1921 - в ГИСУ. Капитальный ремонт в 1922. С 13
декабря 1922 по 17 мая 1924 ГИСУ находилось в распоряжении Каспийской флотилии МПО ОГПУ. 21 ноября 1925 разоружено и исключено из
списков судов РККФ в связи с передачей Комгосфондов для демонтажа и реализации. |
