"Гиляк"

20 апреля 1896 в качестве мореходной КЛ зачислена в списки судов БФ и 30 апреля 1896 заложена на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге, спущена 23 сентября 1897, вступила в строй в июне 1899 и в период с 13 сентября 1899 по 31 мая 1900 совершила переход из Либавы (Лиепая) в Порт-Артур (Люйшунь). Участвовала во взятии союзными войсками порта Таку (Дагу) 4 июня 1900, в доставке частей русского десантного корпуса из Порт-Артура в Таку в июне 1900 при подавлении Ихэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне (оборона Порт-Артура, несение дежурной и дозорной службы, обеспечение и прикрытие минно-заградительных действий разнородных сил флота, артиллерийская поддержка сухопутных войск); входила в состав Тихоокеанской (с 17 апреля 1904 - 1-й Тихоокеанской) эскадры БФ. 25 ноября 1904 затонула во внутренней гавани Порт-Артура от попаданий артиллерийских снарядов противника, а в ночь на 20 декабря 1904 накануне капитуляции крепости по приказу командования дополнительно взорвана экипажем. В 1905 поднята японскими спасателями и сдана на слом.