Проект 1331М
| Водоизмещение, т: - стандартное 865, - полное
935 |
| Главные размерения, м: |
| - наибольшая (по ВЛ) 75,2 (69) |
| - ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 9,78 (8,95) |
| - осадка средняя, м 2,65 |
| Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 80 (9) |
| Автономность по запасам провизии, сут 10 |
| Главная энергетическая установка: - тип
дизельная, - количество х тип ДД
(суммарная мощность, л. с.) 3 х М-504А (14 250),
- количество х тип движителей 2 х ВФШ + 1 х ВРШ,
- количество х тип (мощность источников
тока ЭЭС, кВт) 3 х ДГ (по 300) |
| Скорость хода, уз: - полного 24,5,
- экономического 12 |
| Дальность плавания ходом 12 уз, мили 2500 |
| Вооружение: |
| Зенитный ракетный комплекс: - наименование «Игла»,
- количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (ПЗРК),
- боезапас 16 ЗР |
| Артиллерийские комплексы: - количество АУ х
стволов (тип АУ) 1 х 1 - 76/59 (АК-176М), -
боезапас 152 выстрела, - количество АУ х стволов
(тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630М), - боезапас 2000
выстрелов, - СУАО «Вымпел» (МР-123) |
| Противолодочное: - количество РВУ х стволов (тип
РВУ) 2 х 12 - 213-мм (РБУ-6000),
- боезапас 120 РГБ-60, - количество
кормовых бомбосбрасывателей 2, - боезапас 20 ГБ
ББ-1 |
| Торпедное: - количество ТА х труб (тип ТА) 2
x 2 - 533-мм (ДТА-53-1331М),
- боезапас 4 торпеды СЭТ-65 |
| Радиоэлектронное: - КСУС «Дракон»,
- РЛС обнаружения ВЦ и НЦ «Позитив», -
комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2», - станция РТР «Залив»,
- количество ПУ х труб (тип ПУ) СППП 2 х 16- 82мм (ПК-16),
- навигационная РЛС «Дон-2» (МПК пр. 1331 первоначально
предполагали оснащать навигационной РЛС «Вайгач-Наяда», но вместо нее,
по финансовым соображениям, установили станцию «Дон-2».),
- ГАК с подкильной антенной «Платина-МС» (МГК-335МС),
- ГАС с опускаемой антенной «Рось-К» (МГ-349М) |
Корабли пр. 1331М спроектированы в Германской Демократической Республике при
технической помощи Зеленодольского ПКБ. От базового проекта (1331 (Корабли этого
проекта в настоящее время входят в состав ВМС Индонезии и классифицируются как
корветы)) они отличаются составов вооружения. Данные МПК предназначены для
несения дозорной службы, охраны водного района и борьбы с подводными лодками.
Корабль имеет гладкопалубный корпус с небольшой седловатостью, комбинированными
обводами, с продольной системой набора и двойным дном на всем протяжении.
Междудонное пространство используется в качестве топливных танков и масляных
цистерн. Корпусные конструкции изготовлены из стали повышенной сопротивляемости.
Водонепроницаемые переборки (доходящие до верхней палубы) делят корпус на 12
отсеков. Развитые надстройки, из которых носовая занимает всю ширину верхней
палубы, изготовлены из магниево-алюминиевых сплавов. Главная энергетическая
установка расположена в двух смежных отсеках: в носовом ДД, работающий на
средний вал, который имеет ВРШ; в кормовом - ДД работающие на бортовые линии
валов с ВФШ. Опускаемая ГАС может использоваться лишь «на стопе». Хотя многие
специалисты считают его мореходность недостаточной, использование оружия
возможно при волнении моря до четырех баллов.
МПК-192
(зав. № 373).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
26.02.1985 г.; Спущен - 29.08.1985 г.;
Вступил в строй - 19.12.1986 г.
Входит в состав БФ.
МПК-205
(зав. № 374, с 10.02.1998 г. - Казанец).
ССЗ «Реепе-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
4.01.1985 г.; Спущен - 28.12.1985 г.;
Вступил в строй - 28.04.1987 г.
Входит в состав БФ.
МПК-67
(зав. № 375).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
28.03.1985 г.; Спущен - 19.04.1986 г.;
Вступил в строй - 30.06.1987 г.
Входит в состав БФ.
МПК-99
(зав. № 376).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
25.06.1985 г.; Спущен - 12.08.1986 г.;
Вступил в строй - 28.12.1987 г.
Входит в состав БФ.
МПК-105
(зав. № 377).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
30.12.1985 г.; Спущен - 20.11.1986 г.;
Вступил в строй - 16.03.1988 г.
Входит в состав БФ.
МПК-213
(зав. № 378).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
8.04.1986 г.; Спущен - 28.02.1987 г.;
Вступил в строй - 29.07.1988 г.
Входит в состав БФ. Предполагается, что в первой половине 2005 г. корабль
будет исключен из боевого состава флота.
МПК-216
(зав. № 379).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
22.06.1986 г.; Спущен - 25.06.1987 г.;
Вступил в строй - 30.09.1988 г.
Входит в состав БФ.
МПК-219
(зав. № 380).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
7.11.1986 г.; Спущен - 30.09.1987 г.;
Вступил в строй - 23.12.1988 г.
Входил в состав БФ. В 2003 г. корабль исключили из боевого состава флота и
передали ОРВИ для утилизации.
МПК-224
(зав. № 381).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
28.02.1987 г.; Спущен - 30.03.1988 г.;
Вступил в строй - 31.03.1989 г.
Входит в состав БФ.
МПК-227
(зав. № 382).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
2.09.1987 г.; Спущен - 16.08.1988 г.;
Вступил в строй - 29.06.1989 г.
Входит в состав БФ.
МПК-228
(зав. № 383, с 2.09.1999 г. - Башкортостан).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
20.11.1987 г.; Спущен - 31.10.1988 г.;
Вступил в строй - 26.09.1989 г.
Входит в состав БФ.
МПК-229
(зав. № 384, с 19.04.1996 г - Калмыкия).
ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): Заложен -
23.02.1988 г.; Спущен - 30.01.1989 г.;
Вступил в строй - 6.04.1990 г.
Входит в состав БФ. |
