Ракетные катера пр. 205, пр. 205У, пр. 205Мод, пр. 205ЭР и пр. 205ЭМ

Ракетный катер пр. 205 (шифр «Москит») разрабатывался ЦКБ-5 (в настоящее время ЦМКБ «Алмаз») в 1955—1958 гг. под руководством Е. И. Юхнина, а затем —А.П. Городянко. При создании катера, из-за отсутствия аналогов в мировом кораблестроении, конструкторы были вынуждены впервые решать такие задачи, как: определение воздействия газовой струи стартовых двигателей на корабельные конструкции, палубное оборудование, воздухозаборные шахты и т. д.; определение допустимых пределов и необходимых ограничений по одновременному использованию ракетного и артиллерийского вооружения; обеспечение одновременного пуска всех четырех ракет и электромагнитной совместимости РТС.

Корпус катера был стальным (сталь СХЛ-45 толщиной от 5 до 8 мм), с комбинированными обводами (круглоскулыми в носовой оконечности и остроскулыми в кормовой), что позволило обеспечить ему требуемые мореходные качества и возможность использования КР при волнении моря до 4 баллов без ограничений по скорости хода, а также при волнении до 5 баллов на скорости хода до 30 уз. Корпус разделяется водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков.

Непотопляемость обеспечивается при затоплении любых двух смежных отсеков. Основу энергетической установки составляют три семи-восьмиблочных (по шесть цилиндров в каждом блоке) звездообразных дизельных двигателя, которые имели для того времени небольшие габариты и массы. Вместе с тем эти двигатели оказались ненадежными и имели малый ресурс. Причем в местах базирования была возможна только агрегатная замена двигателей, а их ремонт производился на заводе-изготовителе.

Катера пр. 205 имели следующие модификации: пр. 205У, пр. 205Т; пр. 205Мод.; пр. 205Э; пр. 205ЭКБ; пр. 205ЭР и пр. 2054. На базе пр. 205 были созданы: торпедные катера пр. 206М (шифр «Шторм»); ракетные катера пр. 206МР (шифр «Вихрь») и ПСКР пр. 205П (шифр «Тарантул»). Кроме того, в том же корпусе, но с измененной энергетической установкой были созданы катер-цель пр. 1392КЦ и катер-водитель целей пр. 1392В.

Катер пр. 205У (главный конструктор А.П. Городянко) в отличие от базового проекта вооружался усовершенствованной ракетой П-15У, имевшей складывающиеся и автоматически раскладывающиеся после старта крылья, что позволило разместить их в компактных контейнерах, а не громоздких ангарах. Ракетный катер Р-84 имел корпус из двухслойной стали (КД-2). Один слой был изготовлен из обычной, а другой из нержавеющей стали.

В 1968 г. на Приморском ССЗ один из катеров пр. 205У модернизировали по пр. 205Г (По другим данным, модернизация шла по пр. 205М). На корабле разместили ракеты П-15М комплекса «Термит», имевшие вдвое большую дальность стрельбы, чем П-15У. В период с 1971 г. по 1976 г. 10 катеров пр. 205У модернизировали на Приморском ССЗ (6 ед.) и Владивостокском ССЗ (4 ед.) по пр. 205 Мод. с заменой ракет П-15У на П-15М.

В конце 1970-х годов один из катеров пр. 205У (Р-161) модернизировали по пр. 205ЭМ. На нем в экспериментальных целях разместили РАК «Галс» и РАС «Гарпун» с новой мачтой решетчатой конструкции. Подобное РТВ предполагалось установить на ракетных катерах нового поколения пр. 12411 (шифр «Молния»).

В 1963 г. на Приморском ССЗ построили экспериментальный катер пр. 205Э с носовым подводным крылом (НПК) и управляемой транцевой плитой, что обеспечило достижение скорости хода до 50 уз на тихой воде и до 36 уз на волнении до 5 баллов. Кроме того, этот корабль вооружили новым комплексом крылатых ракет П-25 с дальностью стрельбы до 40 км. Этот комплекс не был принят на вооружение, так как он по своим боевым возможностям практически не отличался от комплекса с ракетами П-15У.

Отработанный же на катере пр. 205Э крыльевой комплекс использовали в пр. 206М, пр. 206МР и пр. 205ЭКБ.

В 1963 г. также на Приморском ССЗ построили катер пр. 2054 с опытной электроэнергетической системой на переменном токе частотой 400 Гц.

Катер пр. 205ЭКБ, построенный на Приморском ССЗ, создавался как корабль-буксировщик моделей и не имел вооружения. Он был оснащен носовым подводным крылом и управляемой транцевой плитой (как и пр. 205Э). Еще одной модификацией пр. 205 был катер пр. 205ЭР, который специально предназначался для продажи на экспорт и имел оборудование, приспособленное для эксплуатации в тропических условиях.

Постройка катеров всех модификаций велась поточно-позиционным методом. Корпус передвигался с одной стапельной позиции на другую, подвергаясь на каждой из них строго регламентированному объему работ с обязательной приемкой ОТК и ВП, без чего не допускалось его перемещение на следующую позицию.

Всего с I960 г. по 1975 г. на трех ССЗ (Приморском, Владивостокском и Рыбинском) для советского флота было построено 177 РК пр. 205 различных модификаций: на Приморском ССЗ 89 кораблей (19 ед. по пр. 205У, из которых 13 для продажи на экспорт, один по пр. 2054, один по пр. 205ЭКБ, а остальные по пр. 205); на Владивостокском ССЗ 41 корабль (4 ед. по пр. 205ЭР, заказанные правительством Индонезии, но вошедшие в состав советского ВМФ, 13 ед. по пр. 205У, а остальные по пр. 205); на Рыбинском ССЗ 47 по пр. 205. Из 177 катеров около 100 единиц (по разным оценкам от 95 до 107) продали за границу. Кроме того, с 1973 г. по 1984 г. на Рыбинском ССЗ построили 87 катеров по пр. 205ЭР. Последние также строились в КНР по советской технологии и известны как тип Huang fen (тип 021).
Основным недостатком РК пр. 205 и его модификаций, выявившимся к концу 1960-х годов, в частности, в локальных конфликтах, являлась слабость артиллерийского вооружения, так как 30-мм АУ АК-230 из-за малой дальности стрельбы оказались малоэффективными в борьбе с самолетами и вертолетами, а также в артиллерийских дуэлях с катерами противника, как правило, вооруженных 40-мм автоматами (а с начала 1970-х годов —76-мм скорострельными орудиями). Данное обстоятельство заставило разместить на советских катерах пр. 205 и пр. 205У ПЗРК «Стрела-2» (впоследствии «Стрела-3»), а в 1977 г. приступить к постройке РК пр. 206МР с 76-мм АУ АК-176. К концу 1970-х годов катера пр. 205 морально устарели, их стали постепенно выводить из состава советского флота и продавать за границу или разбирать на металл.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота не осталось ни одного катера пр. 205.

Выявлены построечные данные и судьбы следующих катеров:

Р-36
(зав. № 401)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1960 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Брестский комсомолец
(зав. № 402)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1960 г.

Входил в состав БФ. В мае 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-83
(зав. № 404)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1961 г.

Входил в состав ЧФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-28
(зав. № 410)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1962 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-58
(зав. № 412)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1962 г.

Входил в состав БФ. В июле 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-77
(зав. № 416)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1962 г.

Входил в состав СФ. В апреле 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-79
(зав. № 418)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1962 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-8
(зав. № 420)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1962 г.

Входил в состав Ленинградской ВМБ. В мае 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-97
(зав. № 421)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав ЧФ. В ноябре 1989 г. был выведен из боевого состава флота и в Севастополе передан Морской школе ДОСААФ.

Р-65
(зав. № 423)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав СФ. В апреле 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-118
(зав. № 426)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав ЧФ. В марте 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-120
(зав. № 427)

Приморский ССЗ (г. Ленинград):

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-128
(зав. № 428)

Приморский ССЗ (г. Ленинград):

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-129
(зав. № 429)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав БФ. В декабре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-21
(зав. № 431, пр. 205У)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав КФл. В июле 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-37
(зав. № 445)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав ЧФ. В ноябре 1984 г. из-за износа материальной части был выведен из боевого состава флота и в Инкермане на базе «Главвторчермета» разобран на металл.

Р-35
(зав. № 465)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав БФ. В сентябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-46
(зав. № 466)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-255
(зав. № 469 , пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод.)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав ЧФ. В 1979 г. был продан правительству Болгарии.

Р-4
(зав. № 438)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав ЧФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-11
(зав. № 440)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав БФ. В апреле 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-24
(зав. № 442)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-43
(зав. № 446)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1970 г.

Входил в состав ЧФ. В октябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-55
(зав. № 449)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1971 г.

Входил в состав ЧФ. В марте 1987 г. корабль, из-за износа материальной части, был исключен из боевого состава флота и в июле 1987 г. в Инкермане на базе «Главвторчермета» разобран на металл.

Р-89
(зав. № 452)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1973 г.

Входил в состав ЧФ. В апреле 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-60
(зав. № 453)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1972 г.

Входил в состав ЧФ. В сентябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-82
(зав. № 457)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1973 г.

Входил в состав СФ. 23.03.1983 г. корабль по ошибке был потоплен практической ракетой П-15М, выпущенной с РК Р-9. Впоследствии корабль был поднят АСС СФ (с глубины 123 м) и после изучения результатов взрыва сдан на слом.

Р-153
(зав. № 456 )

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1973 г.

Входил в состав ЧФ. В 1974 г. был продан за границу.

Р-27
(зав. № 458)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1973 г.

Входил в состав ЧФ. В 1974 г. был продан за границу.

Р-112
(зав. № •)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1968 г.

Входил в состав БФ. В начале 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-147
(зав. № •)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1968 г.

Входил в состав ЧФ. В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-3
(зав. № 516)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав ТОФ. В декабре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-14
(зав. № 518)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав ТОФ. В декабре 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

P-17
(зав. № 517)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-29
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В апреле 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

P-31
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-51
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В мае 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-69
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В апреле 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-71
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В мае 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-92
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В 1988 г. был выведен в резерв, а в мае 1991 г. исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-93
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-94
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В 1988 г. был выведен в резерв, а в мае 1991 г. исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-96
(зав. № • )

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В 1985 г. был выведен в резерв, а в 1989 г. исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-106
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В мае 1991 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-108
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В 1988 г. был выведен в резерв, а в январе 1991 г. исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-7
(зав. № 534, пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав ТОФ. В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-42
(зав. № 536 , пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав ТОФ. В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Калининский комсомолец
(зав. № 537 , пр. 205У)

Владивостокский ССЗ : Вступил в строй - 1970 г.

Входил в состав ТОФ. В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-106
(зав. № 539 , пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1972 г.

Входил в состав ТОФ. В 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-1
(зав. № 403)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1960 г.

Входил в состав СФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-115
(зав. № 405)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1961 г.

Входил в состав ЧФ. В апреле 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-12
(зав. № 406)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1961 г.

Входил в состав СФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-18
(зав. № 407)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1962 г.

Входил в состав ЧФ. В марте 1992 г. был выведен из боевого состава флота и в 1993 г. в Инкермане разобран на металл.

Р-33
(зав. № 411)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1962 г.

Входил в состав БФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава и передан ОРВИ для утилизации.

Р-110
(зав. № 413)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-111
(зав. № 414)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-112
(зав. № 415)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав СФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-78
(зав. № 417)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1963 г.

Входил в состав СФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-80
(зав. № 419)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав ЧФ. В марте 1992 г. был выведен из боевого состава флота и в июне июле 1992 г. в Инкермане разобран на металл.

Р-59
(зав. № 422, с 10.04.1992 г. - ПМ-79)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав ЧФ. В январе 1992 г. был исключен из боевого состава флота. В апреле 1992 г. на СРЗ № 13 (г. Севастополь) корабль был переоборудован в плавмастерскую ПМ-79. На нем демонтировали носовые ангары, вооружение, системы управления огнем и два ДД,. Катер отбуксировали в Карантинную бухту, где он обеспечивает разоружение выводимых из состава флота катеров.

Р-68
(зав. № 424)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав БФ. В июле 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-10
(зав. № 425)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав Ленинградской ВМБ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-221
(зав. № 432)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-23
(зав. № 433 пр. 205У)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав КФл. В сентябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-22
(зав. № 434)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав БФ. В октябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Тамбовский комсомолец
(зав. № 434)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-9
(зав. № 462)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав СФ, а с 1983 г. (после того как по ошибке потопил ПКР П-15М — однотипный катер Р-82)— в состав БФ. В 1993 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-141
(зав. № 467)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-166
(зав. № 468)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав ЧФ. В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-161
(зав. № 470, пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод, модернизирован по пр. 205ЭМ)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав ЧФ. В конце 1970-х годов на ПО «Море» (г. Феодосия) на корабле в экспериментальных целях разместили РЛК «Галс» и РЛС «Гарпун» с новой мачтой решетчатой конструкции. В августе 1991 г. катер вывели в резерв и в порту г. Черноморска поставили на прикол. В июне 1993 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

Р-163
(зав. № 471, пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав СФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-173
(зав. № 474 пр. 205У)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав КФл. В сентябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-178
(зав. № 475, пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав СФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-180
(зав. № 476)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1968 г.

Входил в состав БФ. В 1991 г. был выведен в резерв, а в ноябре 1993 г. исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-183
(зав. № 477)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав БФ. В 1991 г. был выведен в резерв 2-й категории, а в ноябре 1993 г. исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-147
(зав. № 480)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав БФ. В ноябре 1991 г. был выведен в резерв 2-й категории, а в сентябре 1993 г. исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-193
(зав. № 483)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав БФ. В 1991 г. был выведен в резерв 2-й категории, а в ноябре 1993 г. исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-81
(зав. № 484, пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав СФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-84
(зав. № 487, пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод.)

Приморский ССЗ (г. Ленинград): Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав ЧФ. По составу вооружения этот корабль полностью повторял пр. 205У, но его корпус был выполнен из двухслойной стали КД-2 (один слой из обычной, а другой из нержавеющей). В марте 1992 г. был исключен из боевого состава флота, а в июне 1992 г. в Инкермане разобран на металл.

Р-53
(зав. № 436)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав БФ. В 1990 г. был выведен в резерв, а в мае 1993 г. передан ОРВИ для утилизации.

Комсомолец Татарии
(зав. № 437)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав ЧФ. В марте 1992 г. был исключен из боевого состава флота и в октябре в Инкермане был разобран на металл.

Р-20
(зав. № 441)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав ЧФ. В апреле 1992 г. был исключен из состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-49
(зав. № 447)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав СФ. В июле 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-104
(зав. № 448)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав СФ. В октябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-146
(зав. № 454)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав СФ. В августе 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-153
(зав. № 455)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав СФ. В августе 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-370
(зав. № 01133, пр. 205ЭР)

Рыбинский ССЗ: Вступил в строй - 1983 г.

Строился по заказу правительства Египта, но был включен в состав советского ВМФ. Входил в состав ЧФ (Потийская ВМБ, с декабря 1991 г. — Новороссийская ВМБ).

В ноябре 1993 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

Р-13
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-19
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-32
(зав. № 521)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-38
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В октябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-39
(зав. № 522)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1964 г.

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-40
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В июле 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-41
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-57
(зав. № 526)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1965 г.

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-70
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В апреле 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-72
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-95
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-107
(зав. № •)

Владивостокский ССЗ:

Входил в состав ТОФ. В ноябре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Мичуринский комсомолец
(зав. № 528, пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав ТОФ (по некоторым данным, его перевели в состав БФ). В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Калининградский комсомолец
(зав. № 529, пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав ТОФ (по некоторым данным, его перевели в состав БФ). В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Кировский комсомолец
(зав. № 531, пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1966 г.

Входил в состав ТОФ (по некоторым данным, его перевели в состав БФ). В 1989 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.

Р-195
(зав. № 532, пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав ТОФ. В 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-189
(зав. № 533, пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав ТОФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-192
(зав. № 534, пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1967 г.

Входил в состав ТОФ. В мае 1980 г. был выведен в резерв 2-й категории, а в мае 1993 г. исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-196
(зав. № 535, пр. 205У, модернизирован по пр. 205 мод).

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1968 г.

Входил в состав ТОФ, а затем —СФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-103
(зав. № 538, пр. 205У)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1970 г.

Входил в состав ТОФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-185
(зав. № 540, пр. 205УЧ модернизирован по пр. 205Мод)

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1969 г.

Входил в состав ТОФ. В сентябре 1989 г. был выведен в резерв, а в декабре 1995 г. исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.

Р-87
(зав. № 541, пр. 205У, модернизирован по пр. 205Мод).

Владивостокский ССЗ: Вступил в строй - 1973 г.

Входил в состав ТОФ, а затем СФ. В декабре 1992 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.