Самолет Ту-16
|
Экипаж, чел. - 6
|
|
Размах крыла, м - 33,00
|
|
Длина, м - 34,80
|
|
Высота, м - 10,36
|
|
Тяга (мощность) маршевых двигателей,
кгс (л.с.) - 2x9500
|
|
Нормальная взлетная масса,
кг - 76000
|
|
Максимальная взлетная масса,
кг - 79000
|
|
Масса целевой нагрузки, кг
- 9000
|
|
Максимальная скорость, км/ч
- 1050
|
|
Практический потолок, м
- 12800
|
|
Практическая дальность, км
- 5800
|
Как и в Дальней авиации, в авиации ВМФ самолет Ту-16 долгое
время оставался надежной рабочей лошадкой, исправно неся службу до начала
90-х годов.
На флоте применялись самолеты-торпедоносцы Ту-16Т, ракетоносцы-бомбардировщики
Ту-16К, Ту-16К-10, Ту-16К-26, заправщики Ту-16З, поисково-спасательные
самолеты, несущие на борту катер Фрегат, снабженный дистанционной системой
управления и сбрасываемый в воздухе в районе цели, разведчики, самолеты
радиопротиводействия и целеуказания. Часть бомбардировщиков, перевооруженная
самонаводящимися противолодочными торпедами, использовалась для борьбы
с подводными лодками до поступления на вооружение ВМФ специализированных
самолетов ПЛО Ту-142 и Ил-38.
В настоящее время Ту-16 сняты с вооружения ВВС и морской
авиации, однако они продолжают использоваться как самолеты-мишени, носители
беспилотных мишеней, летающие лаборатории и т.п. |
