Аист

Морской разведчик "Аист". Общий вид его и числовые данные сохранены для нас И. М. Косткиным, в то время представившим в управление Морской авиации аналогичный проект. Этот самолет представлял собой двухстоечный, фюзеляжный, двухместный биплан на поплавковом шасси. Ожидавшаяся скорость при двигателе “Санбим” в 150 л. с. - порядка 150 км/ч. Для этого самолета впервые в России производились протаски моделей поплавков в опытовом бассейне Адмиралтейства. Фюзеляж - фанерный монокок довольно чистой формы с местной выклейкой из шпона криволинейных участков, в частности, носовой его части. Поплавки были слегка килеватые, фанерные на ясеневом каркасе, обшитые внизу до ватерлинии тонкими досками красного дерева на медных заклепках. Стойки шасси - стальные трубы с обтекателями. Вооружение - один неподвижный и один турельный пулеметы. Самолет был построен к осени 1917 г., но не испытывался в связи с ликвидацией АИС.