Бериев ЛЛ-143

Проект дальнего морского разведчика и бомбардировщика ЛЛ-143 разработали в ОКБ Г.М.Бериева в конце 30-х — начале 40-х годов. Идея создания этой машины напрямую связана с предыдущим проектом МДР-10 и информацией, представленной разведуправлением ВМФ в конце 1942 г. В начале 1943 г. вышло постановление о разработке гидросамолета. В мае 1943 г. ОКБ Г.М.Бериева перебазировалось в Красноярск на завод № 477, где в условиях эвакуации была выпущена рабочая документация и к началу 1944 г. построен натурный макет, а в конце мая 1945 г. — опытный экземпляр.

Летные испытания начались летом 1945 г. на базе Таганрогского авиазавода, куда ОКБ вернулось из эвакуации. Первый полет состоялся 6 сентября 1945 г. (летчик Н.П.Котяков). К 17 ноября совершили 10 полетов, зимой испытания приостановили. Развитием ЛЛ-143 с более мощными двигателями стал Бе-6.