“Лебедь-Морской-1” (ЛМ-1)
| Размах крыльев, м - 15,5/15,1 |
| Длина самолета, м - 10,5 |
| Площадь крыльев, м2 - 49,1 |
| Вес пустого самолета, кг - 1090 |
| Полетный вес, кг - 1450 |
| Двигатель, тип «Аргус» или «Австро-Даймлер» («Санбим»), мощность,
л.с. - 120/150 |
| Продолжительность полета, ч - 6 |
Немецкий гидроплан «Альбатрос» представлял собой трехстоечный биплан,
установленный на два основных поплавка и один хвостовой поддерживающий. После
вступления в войну Турции предложение использовать в районе Батума трофейные
«Альбатросы» с дальностью полета 600 км в январе 1915 г. было отвергнуто, и
тогда же В.А.Лебедев предложил построить два самолета типа «Альбатрос» с
дальностью в поплавковом варианте 700 км.
Первый самолет взлетел 24 октября 1915 г., вскоре заводской летчик А.Налетов
при нагрузке 360 кг достиг высоты 500 м за 11,5 мин. В декабре 1915 г. машину
передали в Петроградскую школу морских летчиков. Отличительной особенностью
«ЛМ-1» («Лебедь-Морской») был четырехлопастной винт, собранный из двух
обыкновенных двухлопастных. Задние стойки основных поплавков оборудовали
резиновой амортизацией. Всего построили два экземпляра. |
