Сикорский S-43

Цельнометаллическую амфибию создали по заказу компании «Пан Американ». Лодка имела хорошие обводы, обеспечивавшие высокие аэро- и гидродинамические качества. Шасси убиралось в специальные ниши по бортам лодки, хвостовое колесо также убираемое.

Экипаж — три человека. Самолет мог использоваться как пассажирский, так и транспортный, для чего был предусмотрен грузовой люк. После посещения фирмы И.И.Сикорского комиссией во главе с А.Н.Туполевым в 1935 г., закупили две лодки для Главсевморпути. Весной 1937 г. первый самолет прибыл в Ленинград, в мае его перегнали в Севастополь, испытывали С.Леваневский и А.Грацианский. Затем машину передали Полярной авиации, обозначив «СССР Н-207», и отправили на авиалинию Красноярск—Игарка. Н-207 летала до начала Великой Отечественной войны, сведений о дальнейшей судьбе нет. Неясно, поступил ли в СССР второй S-43.