21 июля 1818 г. Завершилось кругосветное плавание брига “Рюрик”

“Рюрик” вышел из Кронштадта 18 июля 1815 года. 28 июля в Копенгагене на его борт поднялись ученые Вормшельд и Шамиссо. Затем бриг зашел в Плимут и на остров Тенерифе, а 30 ноября

стал на якорь у бразильского острова Святой Екатерины. 11 января 1816 года он обогнул мыс Горн. У этого мыса во время одного из штормов огромный вал, вкатившийся с кормы на палубу, едва не смыл Коцебу за борт. К счастью, он успел ухватиться за бухту троса и спасся только каким-то чудом. 30 января бриг стал на якорь на рейде города Талькауано. Исправив повреждения и пополнив запасы провизии, Коцебу приступил к исследованиям в Тихом океане, во время которых впервые на практике измерял относительную прозрачность морской воды.

16 марта “Рюрик” стал на якорь в Куковой бухте острова Пасхи. Местные жители встретили русских моряков весьма неприязненно и при попытке высадиться на берег забросали их камнями. Избегая кровопролития, Коцебу отказался от своего намерения осмотреть этот интересный остров и в тот же день отошел от него.

Проведя исследования архипелага Туамоту, Коцебу направился к островам Пенрин (Тонгарева), положил их на карту и завязал с островитянами меновую торговлю. Дальше бриг пошел на северо-запад и в северной части Маршалловых островов 9 мая открыл атоллы Суворова и Кутузова. После этого, стремясь попасть на Камчатку в благоприятное для исследований время года, Коцебу повернул на север и 7 июня пришел в Петропавловск. Пополнив запасы, в июле бриг вышел на исследования американского побережья Северного Ледовитого океана. В Беринговом и Чукотском морях Коцебу сделал несколько важных географических открытий и провел гидрографические работы. 15 сентября он отправился из Уналашки в Сан-Франциско, где тщательно подготовил бриг к плаванию в тропиках. 20 октября “Рюрик” вышел из Сан-Франциско и 15 ноября Коцебу стал на якорь в то время мало известную гавань на острове Оаху у Гонолулу. За время пребывания в Гонолулу Коцебу определил его координаты, произвел магнитные наблюдения и наблюдения над приливами.

2 декабря “Рюрик” взял курс на Гавайские острова. В лагуне острова Отдиа Коцебу простоял около месяца. За это время от местных жителей, с языком которых он несколько познакомился, Коцебу узнал о расположении близлежащих островов и в феврале 1817 нанес на карту острова Чичагова, Аракчеева, Траверсе и Крузенштерна.

28 февраля 1817 года Коцебу прекратил исследования в тропиках и взял курс на север к острову Уналашка, к которому подошел 12 апреля. Затем, совершив плавание по Берингову морю, бриг снова вернулся в Гонолулу, определив на пути положение острова Джон-стон. 23 октября Коцебу увидел и положил на карту острова Гейдена, затем зашел на Гуам (Марианские острова) и 5 декабря бросил якорь в Маниле. Здесь “Рюрик” основательно починили, и 17 января 1818 года он снова вышел в море. Пройдя Зондский пролив, Коцебу направился к острову Святой Елены. Англичане, охранявшие сосланного сюда Наполеона, встретили его выстрелами береговой батареи, поэтому Коцебу пришлось без остановки пойти в Портсмут. После остановок в Копенгагене и Ревеле “Рюрик” 21 июля подошел к Кронштадту, завершив свою кругосветку. На следующий день бриг стал на якорь на Неве перед домом графа Н.П. Румянцева. Во время плавания умер всего один матрос. “Рюрик” имел водоизмещение всего 180 тонн, и стал самым маленьким из всех русских парусных кораблей, совершивших кругосветные плавания до ХХ века.

За успешное выполнение программы исследований О.Е. Коцебу был досрочно произведен в капитан-лейтенанты.