Глава VI. Японо-Китайская война 1894-1895 г.г.

Война Китая и Японии 1894-1895 г.г. представляет интерес не только с точки зрения дальнейшего прогресса техники и военно-морского искусства, но и как прелюдия к другой большой войне, имевшей место на том же театре спустя 10 лет, - между Россией и Японией. Прелюдией не только в политическом отношении, т. к. Японо-Китайское столкновение теснейшим образом связано с Японо-Русским, но и в стратегическом, т. к. основная идея войны, идея японского наступления - в значительной части обща обоим кампаниям.

В 1870-м году в Японии произошла революция, в результате которой Япония стала на путь европейской культуры, что нашло себе отражение прежде всего в развитии промышленности и преобразовании по европейскому образцу ее вооруженных сил. В это же время целью своих политических устремлений Япония ставит утверждение на материке, в Корее, издавна бывшей предметом распри Японии с Китаем

До 90-х годов состояние военных сил страны не позволяло приступить к выполнению такой задачи. Лишь к этому времени Япония, создав армию и флот, реорганизовав как весь правительственный аппарат, так и управление вооруженными силами, была готова решить ее.

Корея считалась под суверенитетом Китая, но японская промышленность и торговля уже имели в ней большое влияние. Японцы успешно конкурировали здесь с китайцами. Вопрос сводился к тому, чтобы воспользоваться удобным случаем и, объявив Китаю войну, для которой он не был подготовлен, отнять у него Корею.

Такой случай скоро представился.

В 1894-м году в Корее произошло революционное восстание Корейское правительство обратилось за помощью к Китаю, который ввел свои войска. Между тем по конвенции, еще ранее заключенной между Японией и Китаем, оба государства в случае необходимости «водворить в Корее порядок» должны были одновременно высадить войска, и с тем, чтобы по миновании надобности их одновременно же убрать оттуда

Китай, введя свои войска в Сеул, отказал Японии в совместной оккупации, ссылаясь на свои суверенные права. Япония с этим не согласилась, отправила свой отряд, который захватил Сеул и арестовал корейского императора.

Предлог к войне был найден. 1-го августа 1894-го года Япония объявила Китаю войну.

Вооруженные силы Китая уступали японским во всех отношениях. Слабость центральной государственной власти, хищничество чиновников, косность и невежество лиц, .стоявших во главе управления армией и флотом Китая, дурное снабжение, и плохая подготовка китайских войск, - давали Японии перспективы легкой победы.

Китайский флот, так же как и армия, не имел центральной организации. Он состоял из 4-х эскадр - севера, центра и юга, из коих только северная, в которую входили сравнительно сильные по тому времени суда, могла почитаться боеспособной.

На долю этой северной эскадры, под командой адмирала Тинга, выпало ведение войны на море.

Состав морских сил адмирала Тинга показан в следующей таблице:

2 миноносца с ходом в 15 узлов, вооруж. 3 торп. аппаратами

Итого - 12 б. судов с артиллерией 8-12", 8-10,2, 12 –5,9", 10-5,1", 3- 4,7" 130 мелк. скор.

Таким образом, большинство китайских судов принадлежало к уже устаревающим типам 80-х годов. Основное ядро составляло 2 броненосца («Тинг-Иен» и Чин-Иен»), которые, несмотря на давность своей поcтройки, обладали хорошим вооружением, и - главное - весьма солидным бронированием. Эти корабли не имели себе равных в составе японского флота (см. таблицу ниже).

Прочие же суда принадлежали к числу небольших крейсеров, типичных для того времени, имевших легкую, в большинстве лишь палубную броню.

Примечание. Из приведенной таблицы видны типичные данные кораблей эпохи 80-х годов, характерными особенностями коих являлись: а) вполне четкое разграничение типа броненосца и крейсера, в отношении артиллерии и бронирования; б) установившиеся принципы в системе бронирования - наличие палубной брони на всех. типах, поясной - на броненосцах и бр. крейсерах; в) разнокалиберность артиллерии. На каждом корабле крупный, средний и малый калибр.

Подготовка китайского флота - была чрезвычайно слаба, командный состав - несведущ и, в своей массе, не проявлявший особенного желания к изучению своего дела; матросы - неопытны. Материальная часть во многих отношениях - не в порядке, были часты повреждения на судах. Стрельба - плоха.

В качестве советчиков и инструкторов на судах были иностранцы (англичане и немцы).

Что касается самого адмирала Тинга, то это был безусловно храбрый начальник с недюжинными военными способностями, но сделав свою карьеру вне флота (по основной профессии он был кавалеристом), он оказался не в состоянии должным образом подготовить эскадру.

Состав японского флота которым командовал адмирал Ито показан на след. таблице (см. стр. 107).

Сравнивая этот состав с составом китайского флота можно заключить:

1) При том же количестве судов, японские - были более поздней постройки, а следовательно, их оборудование и вооружение было более современно. В частности это находило себе отражение и в качествах их артиллерии. Именно в конце 80-х начале 90-х годах появляется скорострельная артиллерия средних калибров (мелкая скорострельная - была выработана раньше); на японских кораблях было 206 скорострельных орудий, тогда как у китайцев - только 132.

2) Японские суда - более быстроходны. Выделенная из главных сил японская «летучая» эскадра обладала 18 узловым ходом, превосходя эскадренную скорость китайцев. Самый факт организационного выделения такого отряда - сообщал японскому флоту большую маневренную гибкость.

3) Наличие в числе китайских судов двух броненосцев давало им, в свою очередь крупное преимущество, т. к. равных по вооружению судов - у японцев не имелось.

Примечание. 3 крейсера типа «Матцушима», имевших по 1-й - 12.6 дм. пушке (в барбетной установке) ни в коем случае не могли идти в счет наряду с китайскими броненосцами, будучи ничтожно слабо забронированы.

4) Общая численность артиллерии японских судов превосходила таковую китайских (236 орудий против 176).

Но самым главным преимуществом японского флота - была его высокая подготовка, совершенно несравнимая с китайским флотом. Японцы планомерно создавали флот, обращая громадное внимание на подготовку личного состава. Флот много плавал, часто производил маневры и упражнения в стрельбе. Оборудование и снабжение флота было поставлено прекрасно, а обилие баз давало японскому флоту большую оперативную свободу.

Всего 12 судов с артиллерией: 3-12,6", 4-10,2. 4-9,4, 35-6", 59-4,7, 154 скорострельных.

Японцы задолго готовились к войне с Китаем и выказали при этом большую осмотрительность, тщательно изучив противника и составив вполне определенный план действий. и были вполне готовы сразу и энергично приступить к наступательной войне.

Театр военных действий охватывал пространство Желтого моря, Корею, часть южной Манчжурии, Сев. Вост. часть Шантунгского побережья, восточный берег Китая до Шанхая, Пескадорские о-ва и Формозу.

Операции на море имели для Японии. чрезвычайно важное значение. Будучи расположена на островах, она имела возможность вести войну на материке лишь при условии свободы морских сообщений с последним, что в полной мере зависело от прочности обладания морем.

Для Японии - значение сильного флота не вызывало сомнений, и она прилагала все усилия, чтобы иметь здесь необходимое на море преимущество, без которого ведение войны на материке - было бы просто немыслимым.

Китай - имел две морских базы, могущих служить опорой и местом стоянки флота - Порт - Артур и Вей-ха-вей. Кроме того, были защищены б. Талиенван (вблизи Порт-Артура) и Чифу.

Главным опорным пунктом японского флота - был первоклассный порт Сасебо, затем порт Моджи и о-в Цусима в Корейском проливе.

Эти три порта, будучи расположены как бы по вершинам треугольника, давали возможность флоту, опираясь на них, действовать как в Желтом так и Японском морях. Кроме того - Япония располагала во внутреннем Японском море военным портом Куре, а на восточном побережье - Токио, с адмиралтейством и доками в Иокоске.

Главной целью японцев было - завладение Кореей и дальнейшее наступление на Пекин. Для достижения этой цели было необходимо прежде всего перебросить морем войска в Корею. В их интересах было быстро развить свой удар; они не могли довольствоваться высадкой в Корейском проливе (напр. в Фузане), а затем вести войска по одной дороге до Сеула, что давало бы время китайцам сосредоточить свои силы в западной части Кореи, заняв выгодные, в тактическом отношении, рубежи обороны.

Японцы решают внезапно, в уверенности, что китайский флот не успеет реагировать на это, перебросить под прикрытием собственного флота войска прямо в Чемульпо и отсюда наступать на Манчжурию, с намерением взять Порт-Артур (та же идея, что и в Русско-Японскую кампанию).

Перед войной (конец июля 1894 года) расположение противников было следующим: китайский флот сосредоточен в Вей-ха–вее и небольшая группа из двух кораблей и посыльного судна в порте Азан, где имелся отряд сухопутных войск. Японские войска в неболыпом количестве находились в Сеуле, куда были доставлены во время длившихся дипломатических пререканий; флот - в Сасебо.

Узнав, что китайцы собираются из Таку выслать на транспортах войска для подкрепления своего отряда в Азане, японцы внезапно напали на королевский дворец в Сеуле захватили короля, чтобы изолировать его от китайского влияния, а затем решили атаковать китайский отряд, пока к нему еще не подвезены были подкрепления. Флот - получил приказание итти в Чемульпо.

Действительно, 25-го июля два китайских парохода пришли с войсками в Азан, где и высадили их. Но сейчас же после этого прибыл из Сасебо японский отряд из 4-х быстроходных крейсеров («Иошино», «Нанива», «Такачихо» и «Акитцусу»). В это время на рейде в Азане стояли три китайских военных судна: кр. «Тзи Иен» один минный крейсер и посыльное судно. Японский отряд, обладая громадным превосходством в силах, атаковал китайские суда, застигнутые врасплох. «Тзи Иен», получил значительные повреждения, но все-таки ему удалось прорваться в Вей-ха-вей; китайский минный крейсер храбро бросился на японцев, но был скоро избит и начал тонуть; посыльное судно было взято японцами в плен.

После этого японцы встретили в море третий пароход с войсками, зафрахтованный английский, шедший под английским флагом. После отказа сдаться, он был пущен ко дну.

Только после этих событий Япония объявила, что находится в состоянии войны с Китаем.

Адмирал Тинг, узнав от пришедшего в Вей-ха-вей «Тзи Иен» а о происшедшем, с 6 китайскими кораблями вышел в море, с намерением атаковать японцев, но после 3-х дней крейсерства, не найдя противника, отказался от этого намерения и возвратился обратно в Вей-ха-вей, где получил приказание оставаться в этом порту в строго оборонительном положении и не крейсировать восточнее линии Вей-ха-вей - Ялу.

Это обрекало китайский флот на бездействие и создавало для японцев как раз ту обстановку, которой они искали: безопасность сообщения Японии с Кореей и обеспеченные условия высадки. Директива китайскому флоту - вскоре стала известной японцам, и они вполне уверенно продолжали переброску войск на материк.

Японскому флоту были поставлены две задачи: 1) сопровождать войсковые транспорты и 2) следить за китайским флотом заперев его в базах, если тому представится возможность. Для этого он был разделен на две части - меньшую, для прикрытия транспортов, и большую - для самостоятельных операций. Последняя избрала районом действий Печилийский залив, наблюдая порты Вей-ха-вей и Порт-Артур.

10-го августа японский флот сделал попытку атаковать китайцев в Вей-ха-вее, но эта атака не удалась, так как китайцы были во время предупреждены центральным судном, встретившем японцев в море.

Дальнейшее бездействие китайского флота было широко использовано японцами; уже к середине августа две японские дивизии были сосредоточены в Чемульпо и Сеуле. Войска высаживались сначала в Фузане, затем, после же боя у Азана, везлись прямо к устью р. Тайтош и в Гензан (см. схему № 29). В Корейском заливе японцы заняли один из китайских островов (Ген-Яен-Тоу), организовали на нем промежуточную базу, облегчавшую им возможность снабжения и питания флота, не возвращаясь для этой дели в отечественные порты.

Такое положение продолжалось до сентября.

В начале сентября, чтобы ускорить сосредоточение войск в Корее, китайское командование решило перевезти войска морем из Таку в устье Ялу. Операция перевозки была весьма рискованна ввиду пребывания в этом районе японского флота.

Адмирал Тинг был склонен, прежде, чем конвоировать войсковые транспорты, выйти в море, и дать японцам решительное сражение. В случае успеха - переход китайских транспортов был бы обеспечен, в случае же неудачи - китайский флот, во–первых, не был бы стеснен транспортами, во-вторых, были бы избегнуты потери в войсках.

15-го сентября, японские войска атаковали Пинъянк и отбросили китайскую армию к р. Ялу. Известие об отступлении китайцев к Ялу застало адмирала Тинга в тот момент, когда он собирался выйти из Вей-ха-вея, чтобы дать сражение. Теперь уже терять время на розыски японского флота было нельзя, надо было скорее доставить войска из Таку к Ялу. Позтому, он был принужден конвоировать транспорты из Талиенвана, куда они пришли за десантом (ок. 5.000 ч.), а далее - до Ялу.

Японцы не блокировали Веи-ха-вея и не несли постоянного наблюдения за Тингом, которому удалось перейти в Талиенван, взять с собой транспорты и доставить их до устья Ялу, после чего они вошли в реку, а флот остановился в 12 милях мористее. (Характерно отметить, что китайский флот выполнил эту операцию, не имея перед собой разведчиков).

На другой день Ито, находившийся с флотом у устья р. Тайдонг, получил известие о том, что китайцы собираются высадить войска где то на берегу, и вышел в море на поиски. Пройдя к Гай-янг-тоу и не найдя противника, он повернул к устью Ялу, учитывая это место, как подходящее для высадки. Действительно, в 11,5 ч. утра он увидел на горизонте дым. Это был флот Тинга.

Оба противника имели заранее выработанные предположения на случай боя.

Предположения Тинга сводилось к тому, что бой следует принять в строе двойного фронта, при чем суда должны быть в шахматном порядке; затем - идти прямо на противника, атакуя его на близкой дистанции. Ввиду неподготовленности своего флота к эволюциям, Тинг заявил, что раз бой будет начат, сигналов производиться не будет, каждый командир должен действовать самостоятельно; при этом судам было приказано следовать движению адмирала и оказывать друг другу поддержку.

В общем, по представлению китайского адмирала, его флот должен был стремится к свалке, т. е. к той, приблизительно картине, какую в свое время дал бой при Лиссе.

Японский командующий имел иные предположения.

1) Стремиться неприятеля истребить в возможно большем числе, для чего стараться окружить китайский флот, скучив его к середине.

2) Предоставить самостоятельное маневрирование обоим отрядам эскадры («Летучий» и главные силы).

3) Беречь суда от сильных китайских броненосцев, для чего стараться иметь от них дистанцию большую, нежели до других судов, с которыми сближаться отрядами и поражать их сосредоточенным огнем.

4) Введено общее правило. каждое судно - есть неразрывная часть своего отряда, что должно командирами соблюдаться при всех обстоятельствах боя.

Таким образом, намерения японцев носили более отчетливые тактические идеи. В них мы видим соображения, которые затем вошли и в современную тактику, именно: стремление сосредоточить силы, соображения о выгодных дистанциях, действия целыми отрядами, избегая свалки, к которой стремились китайцы.

С китайской стороны - стремление к решительному бою, и только. Опасный уклон - превратить бой в общую свалку мог привести к тому, что их корабли будут биты соединенными силами японских отрядов.

Китайцы заметили японцев часа на 1,5 раньше, т. е. около 10 час., т. к. японцы были на ходу и дымили, их же суда стояли на якоре с загребенным жаром в топках.

Эскадра Тинга быстро подняла пары и вышла навстречу неприятелю.

У китайцев получился не совсем тот строй, который Тинг предполагал - суда оказались в строе одного фронта, причем линия его была изогнута в виде полумесяца, выпуклой стороной, к неприятелю. Фланги отстали (см. схему № 12).

Наиболее сильные суда шли в середине, в центре расположились «Тинг Иен» (флаг Тинга) и «Чин Иен», действия которых были весьма стеснены слабыми соседями. Этот же строй вполне содействовал успешному проведению японского плана, предполагавшего, как сказано, окружение китайцев, и японские корабли могли вести бой, оставаясь в наибольшем удалении от броненосцев, но близко к другим, слабым судам.

У японцев кпереди шла летучая эскадра под командой адмирала Тсубоя, а за ней, в расстоянии 2-х миль, главные силы, тоже в строе кильватера.

Летучая эскадра правила прямо в центр неприятельской колонны.

Когда расстояние достигло 30 каб., китайцы открыли огонь, который однако не принес вреда японцам.

Затем, летучая эскадра увеличила ход до 14 узлов и оставаясь на большой дистанции, склонила свой курс влево и начала обходить правый фланг китайцев, приблизившись к которому на расстояние 20 каб., открыла жестокий огонь против двух фланговых кораблей («Янг Уей» и "Чао Юнг"), которые были скоро избиты скорострельной японской артиллерией загорелись, направились к берегу, чтобы не затонуть на глубине. Это был быстрый первый успех японцев.

В то же самое время, главные силы китайцев устремились на вторую японскую эскадру, но и она, благодаря преимуществу в скорости, избегла столкновения, склонивши курс влево, и след)я за первой эскадрой, тоже начала обходить правый фланг китайцев.

«Гзи Иен» и «Кинг Иен», еще не занявшие места на левом фланге и опасаясь участи, постигшей правый фланг, не пошли на назначенное место, а бросились в разные стороны уходить с места боя (см. схему № 13).

В то же время на флагманском броненосце «Тинг Иен» был разрушен боевой марс с находившимися на нем сигнальщиками так что сигналов производить было нельзя (впрочем Тинг не предполагал их производить).

Из реки показался крейсер "Пинг Иен" с минным крейсером «Куанг Пииг» п двумя миноносцами. Адмирал Тсубой повернул было к ним, чтобы преградить им путь, но был отозван сигналом Ито, для оказания помощи наиболее пострадавшим японским судам главной эскадры.

Действительно, в то время, как летучая эскадра начала огибать правый фланг китайцев, «Сайкио», «Хийе» и лодка «Акаги» остались без прикрытия. Эти суда подверглись огню всех китайских кораблей и были в опасности. Правда, самые сильные китайские суда "Тинг Иен" н «Чин Иен» стреляли в них только издали, поворачиваясь носами в сторону приближающейся второй японской эскадры, но остальные четыре - (два броненосных и два неброненосных крейсера) устремились прямо на отставшие японские суда.

Командир «Хийе», видя, что ему не проскочить под носом китайцев, решился тогда, для соединения со своими, на очень смелый маневр; он направился прямо на китайскую линию между обоими броненосцами и прорезал ее. Отсутствие у китайцев достаточно скорострельной артиллерии, быстрота расхождения, равно и то, что броненосцы принуждены были стрелять осторожно, чтобы не попасть в свои же суда, - привело к тому, что этот корабль не был потоплен и проскочил, хотя и получил повреждения, вследствие которых в бою он более участвовать не мог.

Кр. «Сайкио», получил повреждение руля, но затеи, управляясь машинами, благодаря своему большому ходу, выскочил из линии огня.

В худшем положении оказалась лодка «Акаги», за которой гналось 4 китайских судна, причем бр. кр. «Лай Иен» подошел на 1,5 каб. Удачным выстрелом эта лодка, на которой были убиты командир н многие из личного состава и она сама имела тяжелые повреждения, произвела пожар на китайском крейсере, заставив его прекратить преследование. Затем, она была спасена подошедшими японскими главными силами.

«Тзи Иен» не сделавший ни одного выстрела, так спешил уйти с места боя, что налетел на горящий «Чао Юнг» и протаранил его, отчего последний начал тонуть, впрочем успев дойти до мелководья.

На схеме № 15 показан момент, когда первый японский отряд уже повернул к «Сайкио», «Хийе» и «Акаги», ему пришлось иметь дело с тремя китайскими судами, гнавшимися за последним Один из них, кр. «Чай Иен» бросился на японцев с целью кого-нибудь таранить, но встреченный градом снарядов, погрузился носом в воду и быстро пошел ко дну.

Между тем, на «Сайкио» напали два китайских миноносца, которые его атаковали, но не удачно. Только тогда, наконец «Сайкио» удалось выйти из боя.

Однако, главная борьба сосредоточивается не здесь.

Пользуясь разделением китайских сил, адмирал Ито окружил оба китайских броненосца, сосредоточив по ним огонь с 6 судов. "Тинг Иен" начал терпеть массу попаданий, но как он, так и «Чин Иен», продолжали упорно сражаться. Броня этих броненосцев сохраняла их живучесть.

Затем сражение разделилось на две части. В одной - летучая эскадра сражается с двумя китайскими крейсерами, и судами вышедшими из реки, в другой - Ито против броненосцев.

Расстояние между сражающимися группами увеличилось.

Японские эскадры, пользуясь преимуществом в ходе, описывали дуги кругом своих противников, держась вне сферы минных: выстрелов.

Летучей эскадре через час боя удалось сначала зажечь, а потом утопить «Кинг Иена», произвести пожар на «ПингИене».

Дело против броненосцев шло не так удачно. Толстая броня этих кораблей еще не разу не была пробита, они действовали вполне дружно, часто помогая друг другу, прикрывая один другого. Надстройки были снесены, на «Тинг Иене» - пожар.

Одна из китайских 12" башен попала сразу двумя снарядами в флагманский корабль Ито «Матцушима», произведя на нем пожар и выведя из строя одно большое орудие. «Матцушима» с трудом продолжал вести бой, и вскоре Ито пришлось перенести свой флаг на «Хашидате».

К этому времени у китайцев начался ощущаться недостаток в боевых припасах.

К закату солнца бой затих, «Тянг Иен», «Чин Иен» и «Пинг Иен» в одиночку удалились по направлению к Артуру.

Японская эскадра не преследовала китайцев, чему мешали собственные повреждении и наступившая темнота.

Японцы не довели дела до конца, оставили также в покое китайские транспорты, находившиеся в устье р. Тайдонг. Они вернулись к промежуточной базе в Гай-иен-тоу.

В результате боя при Ялу, 5 китайских судов было потоплено («Чай Иен», «Кинг Иен», «Чао Юнг», «Янг Уэй» и "Куанг Кэй") одно («Лай Иен»), было приведено в полную негодность.

С японской стороны не погибло ни одного судна, но четыре корабля («Матцушима», «Хийе», «Сайкио» и «Акаги»), вследствие сильных повреждений должны были идти в отечественные базы для капитального ремонта.

Через неделю японский флот (за исключением вышеуказанных 4-х судов), был вновь готов к операциям.

Китайский флот был надломлен н дезорганизован этим боем. Китай потерял возможность приобрести господство над морем, тем самым кампания была им проиграна; японцы получили полное обеспечение своих морских сообщений и могли, уже вполне беспрепятственно, перебрасывать свои войска к устью Ялу и на Ляодунский полуостров.

В это время в Японии была готова вторая армия, в 25.000 чел. которая предполагалась для взятия Порт-Артура.

Ито, не предпринимая тесной блокады Порт-Артура, направился прикрывать перевозку ее в Бидзиво.

24 октября высадка 2-й армии была закончена.

25-го первая армия перешла через Ялу.

8-го ноября 2-я армия взяла Кинчжоу и подошла к Порт - Артуру.

Китайский флот, воспользовавшись уходом Ито, перешел в Вей-ха-вей.

Далее события пошли быстрым темпом. 9-го ноября японцы без боя заняли укрепление Талиенван, явившимся удобным пунктом для высадки. 20 ноября ими была произведена общая атака Порт-Артура и, после двух суток боя, форты его с суши были взяты. Взятию Артура содействовали японские миноносцы, ворвавшиеся под прикрытием двух крейсеров на внутренний его рейд, произведя своей стрельбой панику среди китайцев.

Со взятием Порт-Артура японцы получили оборудованную базу для действий против Тинга, перешедшего, как сказано, с остатками флота в Вей-ха-вей.

Покончив с Порт-Артуром, японская армия продолжала продвигаться вперед в Манчжурию. К 10 января 1895 года она заняла все пространство до реки Ляо хе.

Затем на очередь стал Вей-ха-вей, для осады которого японцы приступили к формированию 3-й армии, перевезенной сначала в Талиенван, откуда она должна была идти к месту высадки под конвоем всего японского флота.

20-го января японцы начали высадку в Вей-ха-вее, в бухте Юн чен гу, которая была закончена ими в три дня. Было высажено около 24.000 ч. при 72 орудиях.

Ито предложил Тингу сдаться. Тот не ответил на это предложение.

2-го февраля Вей-ха-вей был занят японцами почти без сопротивления, гарнизон города, равно как и всех западных. фортов бежал в Чифу. Остались флот и островные форты.

Японский флот несколько раз обстреливал укрепления и рейд, Вей-ха-вея.

Не надеясь справиться с противником только артиллерийским огнем, Ито решил произвести минные атаки на китайский: флот, для чего японцами была предварительно разрушена часть бона, которым китайцы преградили вход на рейд.

Первая атака была произведена с 3 на 4 февраля. Две японских канонерских лодки открыли огонь по китайским судам для отвлечения их внимания, пользуясь чем, 10 миноносцев проникли на рейд вдоль берега. Одним миноносцем бы подорван броненосец «Тинг Иен», другие - успеха не имели.

В следующую. ночь японцы вновь атаковали. Несмотря на линию китайских сторожевых судов, им удалось прорваться незамеченными, они взорвали одно учебное судно и кр. «Лао Иен», который перевернулся после взрыва.

Ослабив китайскую эскадру, японцы решили бомбардировать форты на островах. Однако, бомбардировка успйса не имела. В то же время два китайских миноносца пытались прорваться , из Вей-ха-вея в Чифу, но это им не удалось. Будучи преследуемы японцами, они выбросились на берег.

После неудачи бомбардировки Ито решил прорваться с флотом на рейд. Предварительно они разрушили бон и обстреляли китайскую эскадру.

Положение Тинга было критическим, но он надеялся, что подойдут подкрепления. Однако, 11-го февраля он получил от китайского правительства телеграмму, что подкреплений не будет, и, считая дальнейшее сопротивление бесцельным, капитулировал. Выговорив свободу личному составу эскадры и защитникам фортов, сам Тинг покончил жизнь самоубийством, не перенеся позора сдачи.

Остатки китайского флота попали в руки японцев.

После капитуляции флота в Вей-ха-вее дорога в Пекин была открыта, присутствие японских эскадр в Желтом море становилось излишним, ввиду чего Ито отправился к Пескадорским островам, которыми и овладел почти без сопротивления.

Кампания была выиграна японцами в 8 месяцев.

Японцы имели полный успех в этой войне. Китай был разбит и побежден. Но политические последствия войн далеко не всегда соответствуют исходу боевых операций, даже в тои случае, если бы последние закончились полной победой одной стороны. С этим нам пришлось встретиться в предыдущей главе, когда вмешательство Англии фактически свело на нет победу русской армии. Здесь имело место подобное явление: победоносная Япония встретила противодействие со стороны России, Франции и Германии, которые (первая прежде всего) принудили ее очистить занятые области территории Китая, оставив за ней лишь Формозу и Пескадорские острова, не дав Японии утвердиться в Корее. Таким образом, победа Японии в значительной степени была сорвана. Ниже, мы будем иметь случай более подробно осветить политические следствия этой войны в отношении изменения положения на Дальнем Востоке, пока ограничимся лишь разбором операций на море, отметив то влияние, которое они имели на дальнейшее развитие в. м. искусства.

Решающее значение в исходе морской войны - имела подготовка японцев к ней, значительно превосходящая таковую китайцев. Начиная с систематического создания вооруженных сил, тщательного разработанного плана войны и, кончая тактической подготовкой флота - японцы были несомненно выше, что и определило их неизменный успех.

План японцев был построен на идее быстрою сокрушительного наступления, стремясь к тому, чтобы разбить китайскую армию ранее нежели она закончит сосредоточение и будет готова к сопротивлению. Перед японцами особенно остро стоял вопрос об обладании морем, ибо - как отмечено выше - в зависимости от этого находилась сама возможность вести войну на материке; перебросив войска в Корею и на Ляодунский полуостров.

Но они решили не ждать, когда абсолютное господство на море будет ими достигнуто, т.е. когда будет уничтожен китайский флот. Одновременно с началом войны, не считаясь с присутствием последнего, японцы сразу начали перевозку армий на материк,

Японцы рисковали. Если бы они потерпели поражение на море, то судьба их войск на континенте - была бы решена. Отрезанные от метрополии, рано или поздно, они были бы разбиты китайцами.

Но у них были основания к риску. Во-первых, только при этом условии они могли нанести решающий удар врагу раньше, нежели он будет готов к его отражению, во-вторых - этот риск оправдывался расчетом на преимущество своих морских сил, расчетом на то, что инертное китайское правительство и дурно организованный китайский флот не перейдут в наступление на море, не будут оспаривать господство японцев на морских путях сообщений. Наконец, подготовка театра, наличие баз японского флота непосредственно вблизи Корейского пролива давали нм возможность быть уверенным в безопасности переброски войск в районе Корейского пролива.

Стремительность и рискованность операций высадки в западной части Корейского залива, непосредственно в районе действий китайскою флота - являются характерными чертами японского плана. Как мы увидим ниже, в кампанию 1904-5 г. г., несмотря на значительно более мощного противника в лице русского флота, он был проведен так же решительно я так же успешно.

Здесь ясно выступают преимущества наступательною плана войны, когда осуществление такового происходит по инициативе наступающей стороны, когда оно подготовлено и учтены особенности противника.

Китайцы - не были способны к наступлению, они не стремились вырвать инициативы из рук японцев. Не была к нему подготовлена и Россия в войну с Японией. В обоих случаях - решительное наступление японцев имело полный успех.

Китайское правительство, по-видимому, не сознавало значения борьбы за обладание морем в этой войне. Иначе оно не запретило бы Тингу атаковать японцев в море, как он этого хотел (впрочем Тинг не был особенно настойчив).

Следующим обстоятельством, весьма положительным для японцев, была полная согласованность действий армии и флота, которые, руководимые тем же планом, развивают свои операции в полной зависимости от хода дел на сухопутном и на морском театре - обстоятельство, которое не часто встречается в истории морских войн.

Обращаясь собственно к морским операциям, мы можем различить ряд ошибок со стороны Ито, которые. в значительной степени обесценивают тот высокий образец стратегического искусства. проявленный японцами в ведении этой войны.

К числу ошибок следует отнести:

1) Отсутствие разведки. Японцы не вели наблюдения за флотом Тинга. Последний втеченне большей части кампании, до того момента, как был заблокирован в Вей-ха-вее, имел полную свободу действий, мог выйти и внезапно атаковать японцев в любом направлении. Ито - как бы игнорировал китайский флот, продолжая свои операции по прикрытию перевозок войск, не обращая внимания на противника. Это ему могло бы дорого обойтись при ином, более предприимчивом, противнике.

2) Японцы несколько раз не доводили своего успеха до конца. Победив при Ялу, они не преследовали остатков китайского флота, дали им отойти в Артур. Затем они не только не стремились добить его в Артуре, но н вообще прекратили за ним всякое наблюдение, дав китайцам отойти в Вей-ха-вей. Это были крупные ошибки, давшие возможность последним продлить свое сопротивление.

Центральным моментом войны на море - был бой при Ялу. Здесъ японцами была обнаружена отличная тактическая подготовка и в этом отношении они оказались впереди не только своею противника, но н других флотов, предвосхитив новые методы ведения морскою боя.

Действия раздельными отрядами, маневрирующими совместно в стройной колонне, сосредоточивающими свой огонь, остающимися втечение всего боя удобоуправляемыми - является наиболее показательным приемом в тактике японцев при Ялу. Надо принять при этом во внимание, что в тактических суждениях того времени сохранились традиции Лиссы, сводящиеся к представлению о бое, как хаотическому столкновению судов в отдельных стычках, как своего рода «свалке». Этот отживающий способ был неудачно продемонстрирован Тингом, но он встретился с иной тактикой японцев, определившей ею поражение.

Исход сражения при Ялу - решила артиллерия, но не таран и не мина, которые современной тактикой учитывались как главные, решавшие предыдущие сражения парового флота, боевые средства.

Условия дистанция боя -  были подходящими для действий скорострельной артиллерии среднего калибра (15 - 20 каб. и меньше). Противники сближались на самые короткие расстояния при которых могли быть введены орудия малых калибров. Отсюда - тактика после Ялу сделала вывод о преобладающее значении скорострельных орудий среднего калибра (и малою), Появились теории, отрицающие целесообразность крупных орудий, полагавших достаточным ограничиться 6" - 8", не выше, В основу предположении о бое клались дистанции 15-20 каб, как вероятнейшие в нем.

Примечание. Позже нам придется упомянуть о том, что русский флот перед кампанией 1904-05 г.г. учится стрелять на малых дистанциях: это было следствие соответственно понятого опыта при Ялу.

Однако, выводы о значении орудий средних и малых калибров соответствовали лишь той специфической обстановке, при которой прошел бой при Ялу. С одной стороны в нем, за исключением 2-х броненосцев - все остальные суда принадлежали к классу крейсеров, либо вовсе лишенных брони, либо сравнительно слабо забронированных, вследствие чею снаряды средней артиллерии производили большие разрушения. С другой - малые дистанции вытекали из тактики, принятой сражавшимися: Тинг прямо стремился к ним, Ито - также. При иных условиях (тех, которые сложились в боях Русско-Японской войны, например) - эти выводы уже не соответствовали бы обстановке.

Бой при Ялу показал ценнейшие свойства броненосцев. Несмотря на то, что "Тинг Иенг" и «Чин Иен» являлись довольно устарелыми и по тому времени кораблями, они выдержали жестокий бой, проявив несравнимую с крейсерами живучесть. Этот класс кораблей в последующем является основным, в числе главных сил флота, что и было учтено в дальнейшем развитии в. м. искусства.

Минные атаки на Вей-ха-вей, организация китайцами служы охранения этого порта - дали толчок к развитию тактики миноносцев и организации обороны рейдов.

Японо-Китайская война послужила предметом изучения во всех флотах, в том числе, конечно, и на русском.

Но как она изучалась?

В русско-японскую кампанию 1904-5 г. г. японцы повторили тот же план. Но случилось так, что русское морское командование оказалось к нему неподготовленным (см. глава XI).