Подводная лодка проект 16810

В Санкт-Петербургском морском бюро «Малахит»  были сконструированы два первых отечественных глубоководных аппарата, рассчитанные погружаться до глубины 6000 метров. Их построили на предприятии «Адмиралтейские верфи».

Подводные аппараты «Русь» и «Консул» предназначены для нужд военно-морского флота и для подводных геолого-геофизических исследований. Прочный корпус аппаратов изготовлен с применением титановых сплавов, легкий - из стекловолокна, масса около 25 тонн. Аппараты двухместные, снабжены механическими манипуляторами. Скорость передвижения до трех узлов, время работы под водой до 10 часов. Эффективность глубоководников существенно расширяется за счет предусмотренной установки на них малых необитаемых подводных аппаратов (минироверов), управляемых гидронавтами. Внутри корпуса, имеющего сферическую форму, находятся два кресла-лежака, конфигурация которых может меняться. Наблюдать за подводным миром и вести фото и видео съемку, управлять манипуляторами, можно благодаря трем иллюминаторам из органического стекла, расположенным в носовой части.

Батискаф «Русь» имеет титановый корпус весом около 25 т. В качестве заполнителя для плавучести применены твердые блоки, изготовленные из сферопластика, использована новая погружная АБ. Спуск ПА возможен с любого судна, имеющего стрелы или краны грузоподъемностью 35-40 т. Наличие иллюминаторов, научно-исследовательского оборудования и манипуляторов позволит экипажу батискафа решать большой объем задач по исследованию Мирового океана. Новый титановый манипулятор обеспечивает выполнение подводно-технических ремонтных работ на глубинах до 6000 м. На обитаемом подводном аппарате установлено два манипулятора. В комплект манипуляционного комплекса входят: титановые исполнительные органы (2 шт), пульт управления, задающие органы (2 шт). Решением Ученого совета МГТУ им Н.Э.Баумана за реализацию проекта по созданию манипуляционного комплекса РУСЬ отдел СМ4-2 удостоин Второй премии имени Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Среди лауреатов премии сотрудники отдела подводных систем в составе: В.Челышев (рук), Серг. Иванов, С. Панов, Вад. Вельтищев, О. Евлахов, Влад. Иванов, Е. Косырев, А. Тетющенко. «Русь» с 1998 года начал проходить испытания и в 2001 году уже совершил первые погружения в Балтийском море. В ближайшее время (на 12.03.02) этот научно-исследовательский батискаф будет отправлен в Атлантику, где пройдут опытные погружения на 3, а затем 6 тысяч метров.

По данным на 20 февраля 2002 на госпредприятии "Адмиралтейские верфи" сформирован корпус батискафа «Консул». Теперь предстоит создать для него системы управления, связи, навигации, гидролокаторов и другие приборы. Главный конструктор батискафа Евгений Разумихин сообщил, что при его создании использовались титановые сплавы, обеспечивающие корпусу легкость и надежность.

Генеральный директор государственного предприятия "Адмиралтейские верфи" Владимир Александров (считается одним из ведущих специалистов в области подводного судостроения, руководил строительством атомных подводных лодок и участвовал в разработке специальных подводных аппаратов типа «Русь») за разработку этого проекта награжден звездой Героя России.

"Русь"
(Заводской номер 01689)

Заложена 1 июня 1992 на Адмиралтейских верфях, Санкт-Петербург.

"Консул"

Не достроен