Подводная лодка проект 614
|
Данные для ПЛ типа XXI |
|
Размерения - 76,70х8,0х6,32 м |
|
Водоизмещение - надводное - 1621 т ; подводное - 2100 т |
|
Силовая установка - дизель-электрический - 4000/4400 л.с. |
|
Скорость - в надводном положении - 15,6 узлов ; в подводном
положении - 17,2 узлов |
|
Дальность
плавания - в надводном положении - 15500 миль при 10 узлах ; в подводном
положении - 340 миль при 5 узлах |
|
Глубина
погружения - до 230 м |
|
Вооружение
- 6 НТА, 12 мин (ТМС), 2 спаренных зен. автомата |
|
Экипаж - 57-60 человек |
После окончания войны (1941-1945 гг.) в состав отечественного
флота вошло несколько трофейных германских подводных лодок ХХI серии. Также в
зону ответственности СССР попало большое количество секций немецких подводных
лодок. С целью достройки кораблей этого класса ЦКБ-18 было поручено разработать
проект 614 (главный конструктор В.Н. Перегудов, затем П.С. Савинов) –
реставрации дизель-электрических немецких подводных лодок ХХI серии и насыщения
их немецким и отечественным оборудованием и вооружением.
Подводные лодки ХХI серии считались наиболее совершенными в германском флоте, на
них впервые был внедрен ряд технических новинок.
Дальнейшего развития этот проект не получил, но позволил глубоко изучить
наиболее интересные конструктивные решения немецких проектировщиков. |
