(13.08.1877–01.11.1918)

Контр-адмирал (06.12.1916). Родился в городе Ревеле в семье инженера-механика, капитана 1-го ранга Л.М. Подгурского. Окончил Морской кадетский корпус (1897). Во время русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура, на крейсере "Баян" отличился при спасении команды миноносца "Страшный" (31.03). В середине августа 1904 года по его инициативе были использованы катерные минные аппараты для стрельбы по японским окопам. Официальная история русско-японской войны считает, что "день 9 сентября – последний день штурмов на Высокую Гору – был ознаменован выдающимся подвигом... лейтенанта Подгурского, решившим участь Высокой Горы в нашу пользу в тот момент, когда она уже находилась в агонии после трехдневной убийственной бомбардировки при непрерывных почти штурмах... Подвиг... Подгурского отложил падение Высокой Горы более, чем на два месяца: серьезное стратегическое значение Высокой Горы дает полное основание думать, что этим самым на два месяца было отсрочено падение крепости (Русско-японская война. Пг., 1916. кн, 4. с. 115–116). Речь идет о применении Подгурским 16-пудовых шаровых мин и 6-фунтовых патронов для уничтожения занятых японцами блиндажей. Подробности опубликованы в статьях Подгурского "Из воспоминаний об осаде Порт-Артура" (Военный сборник, 1906–1909). Командовал миноноской № 74 (1905). Офицер Стратегической части Военно-морского учебного отдела ГМШ (09.01.1906). Командовал подводной лодкой "Дракон" (1908–1909), эсминцами "Ретивый" (1909–1910), "Генерал Кондратенко" (1913–1914), крейсером "Россия" (1914–1915), Бригадой, затем Дивизией подводных лодок Балтийского моря (1915), Отрядом судов Ботнического залива (1916). Умер от испанки в Ревеле, куда приехал после отставки для покупки торгового парохода, намереваясь заняться коммерческим мореплаванием. Похоронен в Ревеле на кладбище Александра Невского. Награжден орденом св. Георгия 4-й ст. (25.09.1904) – "В воздаяние мужества и храбрости, оказанных при четырехдневном штурме японцами крепости Порт-Артур (06–10.09.1904)", Золотым оружием "За храбрость" (10.01.1905) – "За отличие в делах против японцев под Порт-Артуром". По воспоминаниям офицера Императорского, а затем советского флотов А.П. Белоброва: "Он был лихой офицер, любил выпить и команда его любила". Участник обороны Порт-Артура капитан 1-го ранга Д.И. Дараган писал в 50-е годы, что "Подгурский был исключительно инициативным, находчивым и храбрым человеком, отличавшимся склонностью вдаваться в самые необычные и сложные ситуации; отнюдь не человеком, согласным тянуть монотонную лямку выслуживания".